Bouwjaar: 1993, Brandstof: Benzine, Motorcode: 6 cilinder
Hallo,
Ene probleem opgelost, dient een ander probleem zich weer aan.
De kabels van de kabelboom vanuit de Bosch regelunit naar de bobine zijn helemaal kort, waardoor de motor onregelmatige loopt van 3 tot 5 cilinders, Door aan de kabel te draaien en/of te trekken, slaat hij zelfs af. Mijn vraag is: Ik wil een bypass aanbrengen om dit probleem op te lossen, maar ik vind geen elektrisch schema om dit op te lossen. Wie heeft een schema, of op welke pinnen moet ik de nieuwe kabels aansluiten?
Met vriendelijke groet,
BMWR1150RT
Geplaatst door bmwr1150rt (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz C-Klasse? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz C-Klasse of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
ahavelaar (0), 14 jaar geleden
Als het een M104 motor betreft kun je er bijna zeker van zijn dat de hele kabelboom op de motor slecht is.
Als je hoge kosten en/of zelfs brand wil voorkomen vervang dan de hele kabelboom. Waarschijnlijk heb je
nog de eerste orignele. Bij veel van deze motoren zijn deze later al dan niet onder garantie vervangen.
Als je geluk hebt is er hier of daar op een sloperij of bij een mercedesspecialist wel een goede te vinden.
Ook van andere type's mercedes met dezelfde motor past deze kabelboom. mvg. Arie
bmwr1150rt (0), 14 jaar geleden
Het gaat om c280 (w202) 6 cilinder uit 1993.
ahavelaar (0), 14 jaar geleden
Is vrijwel zeker een M104 motor. Bij deze motor waren heel veel problemen met de bedrading omdat er niet
genoeg weekmaker in de isolatie zat waardoor deze zeer snel verhardde en dus daardoor snel kapot ging.
mvg. Arie