janvs heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
ik heb de stekker gevonden achter het luchtfilter, bedankt.
Bij mij bleek het veroorzaakt te worden door een deurschakelaar die slecht aan de massa lag.
Zonder problemcar had ik het niet zo snel op kunnen lossen. Het zoeken op trefwoord lukte niet goed, daarom alle titels van LT-items bekeken en zo toch nog inzicht verkregen. Dit...
Toch nog een oplossing gevonden in andere items. Bij het monteren van het voorfront had ik de vacuümslangetjes niet op het magneetventiel aangesloten. Daardoor was er geen vacuüm...
Inmiddels heb ik gemeten dat er geen spanning staat op het stekkertje van de LPG schakelaar op het dashboard. De 15A zekering krijgt wel spanning.
Met nieuwe bougiekabels is het probleem opgelost, de Punto is een half jaar later ingeruild.
Hallo, Mijn Spark bifuel van de week opgehouden op gas te rijden. De LPG indicatorlampjes op het dashboard branden niet meer en de auto is niet om te schakelen naar LPG. Twee zeker...
Hallo Thei en anderen, Heb zojuist ontdekt dat de bougiekap van cilinder 4 is doorgeslagen, deze cilinder deed ook nauwelijks mee als ik de kabel van de boubine trok had dat prakti...
Bedankt voor het meedenken Thei, ik ga er van 't weekend naar kijken. groet Jan
[quote=thei11316]wat doet ie op benzine? kan op LPG je verdamper zijn,waarvan de membramen hard zijn geworden,haal de slang bij het gasfilter los en kijk of deze zwart is of veel...