Bouwjaar: 2000, Brandstof: Diesel, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: Anj, Motorinhoud (cc): 2500, Vermogen (kw): 80
Sinds enige tijd komt de motor niet op temperatuur. Gister een nieuwe thermostaat gemonteerd, alleen bij 120 km/h komt temperatuurmeter boven de 70 graden. Het vreemde is dat de bovenste radiatorslang, waar de sensor zit, koud blijft terwijl de onderste slang heet voelt. Systeem komt niet op druk. Radiateur is schoon, waterpomp nieuw, alleen de koppeling van de fan lijkt vast te zitten.
Geplaatst door janvs (55) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen LT? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen LT of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
janvs (55), 4 jaar geleden
Toch nog een oplossing gevonden in andere items.
Bij het monteren van het voorfront had ik de vacuümslangetjes niet op het magneetventiel aangesloten. Daardoor was er geen vacuüm op de vacuümklep en werd deze niet gesloten tijdens het draaien van de motor. Nu komt de motor, ook stationair, weer keurig op temperatuur.
janvs (55), 4 jaar geleden
Zonder problemcar had ik het niet zo snel op kunnen lossen. Het zoeken op trefwoord lukte niet goed, daarom alle titels van LT-items bekeken en zo toch nog inzicht verkregen. Dit helpt beter dan de Duitse ‘Reparaturanleitung’.
Hans4040 (310) PRO, 4 jaar geleden
Fijn dat wij konden helpen..;-)
Bedankt voor de feedback.