wizzzard

ondertussen is de auto nog maals aan de test apperatuur geweest en ze hebben 4 uur lang gezocht en niks gevonden, probleem is er nog steeds en word erger.

9 jun. 2011

het was de luchtspleet die te groot was geworden en zo doende kon de magnetische koppeling niet naar behoren werken en klapte eruit als hij te warm werd .

9 jun. 2011

Je hebt mail.

9 mei 2011

de auto is verleden week helemaal nagekeken op storingen aan de computer, zo ook de airco en er is niks gevonden.

9 mei 2011

Hoi Theo ,Heb ik net gedaan en je ziet helemaal niks gebeuren, geen code behalve dat hij heel zachtjes begint te blazen ... heb zo een minuut of 5 gewacht maar niks geeft hij op di...

9 mei 2011

Ha een zelftest van de airco dat is mooi, is er ergens waar je dat goed kunt lezen? Ik krijg nu een soort imageshack waar ik niks kan zien... de zelftest met de sleutel op pos 2 e...

9 mei 2011

Niks gevonden, de auto is helemaal nagekeken en probleem blijft .

8 mei 2011

Zoals ik boven al zei de stationaire regelklep is 2 x gereinigd. Enige wat nog kan dat hij werkelijk defect is. Hij zal dus idd aan de tester gaan woensdag a.s. Word vervolgd.

30 apr. 2011

heb je verwarmde ruitensproeierkopjes ? die zijn vaak het euvel (zitten op dezelfde zekering) en veroorzaken storingen.

29 apr. 2011

Dat het niet hoort ben ik vanovertuigd, leek me een makkelijke manier om te zeggen :" leef er maar mee"door die monteur. Ik was ook een beetje teleurgesteld van iemand die al 20 ja...

29 apr. 2011

ondertussen is de gasklep twee keer gereinigd, 1 x door mij en 1 x door de garage, ik heb hem net terug en het probleem is er nog. Een ford monteur zei dat dit zo hoort. De motor z...

28 apr. 2011

iemand nog een idee. inlaatspuitstuk is vervangen maar het probleem is er nog steeds. Bij het intrappen van de koppeling en het terug lopen van de toeren gaat hij te laagtoeren dra...

20 mrt. 2011

probleem ligt waarschijnlijk bij het inlaatspruitstuk en de wervelkleppen. het is ook te horen als de motorkap open staat. Afspraak gemaakt bij de ford dealer en schijnt een voorko...

4 mrt. 2011

En voor het geval dat , het zijn twee stekkers onder de bekleding van de motorkap. meestal loopt er wat water uit. Bij mij werkte het meteen weer.

27 feb. 2011

Dan blijft hij keurig 800 tpm draaien. Na starten draait ook gewoon 800 tpm . Het is alleen als je rijdt en van 3000 of 4000 tpm terug moet naar stationair.

21 feb. 2011

nee alleen het lampje van de accu .

20 feb. 2011

het is de BPD sensor , de stekker is gereinigd en dat geeft al verbetering, nu komt er dinsdag een sensor in omdat die niet op voorraad was. bedankt voor de bijstand hier !!

29 aug. 2009

ja dat is het juist, ik gebruik de airco niet vaak en je ziet bij mij zo een klein stroompje lopen richting het bakje , dat lijkt me niet origineel renault en dus een probleem. Hie...

24 aug. 2009

ik heb het ook, ik haalde 3 colaglazen vol uit de vloer berging. is het probleem opgelost door het weghalen van het rubberen klepje ?

24 aug. 2009