farabees heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Hallo iedereen, we zijn alweer een tijdje verder, het is beter weer en heb voorlopig geen startproblemen meer. Ik hou jullie verder op de hoogte Thanks
Goeiemorgen, Allereerst bedankt voor de info, Dacht zelf ook dat de 2500 hydraulische klepstoters had. Wat betreft de brandstofvoorverwarmer, die heb ik verleden jaar al overbrugd...
Ben daarnet een stukje gaan rijden, auto startte zonder problemen, rijdt normaal, verwarming ook ok. Nu is het zo dat de temp meter slechts rond de 60° aangeeft en niet 80 zoals ik...
Even update, daarnet de auto gewoon even getrokken en start weer, loopt mooi stabiel stationair doet niet raar ofzo. Stilleggen, starten, geen probleem. Heb echt geen idee waar eer...
Hey dennis, de Range Rover onderblokken durven vaak al eens fijne haarscheurtjes te hebben waardoor ze druk opbouwen in hun koelvloeistofcircuit.Weet eigenlijk niet zeker of de 3....
Hallo iedereen, dat was hem inderdaad, darmpje even gevolgd, dit ging naar een soort electroventiel dat door het contactslot aangestuurd wordtom het vacuum te onderbreken. Dit ven...
Dat "pompje" is ook verbonden met het gaspedaal, beweegt dus mee als ik gas geef of los;
En nog eentje; [img]http://img50.imageshack.us/img50/6409/hp...[/img] By [url=http://profile.imageshack.us/user/farabe...]farabees[/url], shot with [url=http://profile.imageshack....
Hallo iedereen, heb ff een en ander na gekeken maar kom er toch niet onmiddellijk uit. Bij sommige mercedessen wordt het vacuum bedient vanaf het contactslot, maar dit is bij mij n...
Heb even gekeken en zie niet onmiddellijk een "electrischcontact" op de dieselpomp. Wel hangt er naast het dieselfilter een soort relais-achtig iets met daaraan een draaistekker me...
Hallo Maurice, alvast bedankt voor je reactie, zal er straks even naar kijiken. Zou het misschien kunnen dat het contact door het lange stilstaan gewoon blijft "hangen"?