FamdeHaan

de krukaspoeily is het probleem. ik wou de motor op tijd zetten voor het verwijderen van de riem. ik had de bout eerder los dan dat de motor draaide. en in de poely is de helft va...

3 apr. 2014

Ik heb er vandaag nieuwe vacuum slangen opgezet en het brandstof filter doorverbonden omdat ik nog geen nieuw filter heb. probleem is nog hetzelfde. toen ben ik naar de distrubuti...

2 apr. 2014

Zover ik me kan herrinneren kan lantiga in stadskanaal deze gewoon bestellen

1 apr. 2014

zit in je ontsteking, hoe je deze op werking kan controleren weet ik zo niet

14 apr. 2010

Ik weet niet of er in dit model all een hall sensor zit ? grete kans dat deze stuk is.

12 apr. 2010

in berichtje 7 zat de oude pomp er nog op vanaf berichtje 17 zit de andere erop

14 mrt. 2010

Deze kan dicht, auto loopt weer als een zonnetje, en start stukken beter als met de oude pomp. Alleen nog ff goed afstellen

13 mrt. 2010

ik weet waarom er een retour op de pomp zit, maar bij me opleiding is nooit vertelt over hoeveel eruit komt. Ik had zelf het idee dat er maar een beetje door zou gaan, dit vindt ik...

9 mrt. 2010

Roetstop heb ik gewoon laten staan, motor draait nu netjes stationair. Pomp heb ik afgesteld op 0,96 2 x gecontroleerd Alles weer gemonteerd en nu loopt de motor goed, reageerd oo...

9 mrt. 2010

[quote=Punt]Om die roetstopschroef zit een ring om gepuntlast ,verder mag en kan je niet draaien .Voor een goede afstelling zit je er vlak voor. Hoe is het stationair met de rook...

8 mrt. 2010

wohoeeeee hij doet het eindelijk weer. Heb gewoon alles op het nulpunt gezet lda had ik daarvoor al een keer losgehaalt. Toen heb ik de pomp geblokkeert met me pijpsleuteltje, tan...

8 mrt. 2010

@ Punt. Ik en me pa die hier zondag was hebben niet echt een idee met hoeveel eruit moet komen, me pa leek het te weinig Ik weet wel hoe ik een pomp moet installeren, alleen krijg...

8 mrt. 2010

[quote=alfons262]Meter erin. Motor met de klok mee tot de meter niet meer beweegt. Bij een voorspanning van ca 1 de meter op 0 zetten.. In ieder geval maak je al de fout Het moe...

7 mrt. 2010

[quote=Punt]Hr de Haan zo'n diesel start vollast en regelt dit later bij met stationaire loop. Die vollast opbrengst is ong 35 mm3 dat is blokje van 3*3*4. mm.[/quote] Wat w...

7 mrt. 2010

Pomp heb ik als volgt afgesteld. Motor op merkteken vliegwiel ( streepje ) dus niet de 0 met streepje. Nokken cillinder 1 staan naar boven Gleuf achteraan in nokkenas staan geli...

7 mrt. 2010

[quote=audia4]dat punt dat er diesel uit komt; staan de kleppen van de bewuste cilinder dan op tuimelen?? zo ja, pomp halve slag doordraaien ten opzichte van de nokkenas.[/quote]...

7 mrt. 2010

het wil nog niet lukken........ van de brandstofpomp staat het merkten van de poeli 2 tandjes voor het merkteken op de pompsteun. Gleuf van de nokkenas staat recht met de kop. Pom...

7 mrt. 2010

wat is het BDP merkteken op het vliegwiel ? De 0 of alleen het streepje ? Bij het streepje staat de nokkenas goed, is dit ook goed ??

7 mrt. 2010

Ik heb het idee dat de tandriempoeli achterop de nokkenas niet goed staat. Als ik de motor zover draai dat me meter in de buurt van de 0,95 zit. Zo staat me meter. [img]http://www...

6 mrt. 2010

Ik ga er vanuit dat de pomp goed is, de pomp komt bij een bedrijf weg en die heeft em nagekeken en schoongemaakt. Tandwiel is hetzelfde alleen het bevestigings gedeelte zit verder...

5 mrt. 2010