Tau

Inmiddels gereden met de auto en de ketting staat goed. Motor start echt vlotjes en trekt soepeltjes door het toerengebied. Nogmaals bedankt voor de hulp.

9 aug. 2010

Even een update. Van de week de motor voor het eerst gestart. Eerst oliedruk opbouwen daarna sloeg de motor direct aan. Motor liep meteen op alle cylinders. Zodra ik ermee gereden...

29 jul. 2010

Ik heb inderdaad een nieuwe spannerbout gezet. Kettingen + geleiders + boutjes + moeren heb ik allemaal nieuw bij de dealer gekocht. Bedankt voor je antwoord. Zodra de motor loopt...

20 jul. 2010

De motor staat weer optijd. De versnellingsbak zit er nog niet op, vliegwiel wel. Ik heb het onderblok optijd gezet. Het streepje van de onderste kettingskast valt nu gelijk met he...

19 jul. 2010

Hoi Stefan, Bedankt voor je antwoord. Ik heb de ketting gereviseerd. Toen ik het vliegwiel terug monteerde merkte ik op dat het onderblok van tijd is gegaan. Iemand moest de kruka...

17 jul. 2010

Het druklager heeft z'n beste tijd gehad dus dat wordt een complete koppelingsset.

6 jun. 2010

[quote=stefan84]Tau, Drukopbouw zegt wel degelijk iets..Ik zou niet gaan klooien met vloeibare pakking, gewoon een set ervoor kopen en die monteren, beter is om hem gelijk weg te...

4 jun. 2010

Jammer dat ik nergens lees over de persoon in Rotterdam die je gebelt had en hij toen al tegen je zei dat je een massa mist op je lmm. Hi zei toen repareer die eerst. Maargoed hij...

3 jun. 2010

Ik weet wel iemand in de omgeving van Rotterdam die bekend is met VAG motoren. Pb maar voor meer info.

3 jun. 2010

De koelingskabelboom is bij een G60 motor geschakeld via een relais. Kijk daar even naar. Ik weet het niet meer uit m'n hoofd welk relais hier verantwoord is. Ik weet wel dat 'ie b...

3 jun. 2010

Hoi, Bedankt voor je antwoord. Ik heb vandaag even goed gekeken. Het koppelingspedaal komt wel terug echter gaat 'ie een flink stuk zwaarder dan normaal. Als de motor stationair l...

31 mei 2010