Heb een probleem met mijn 147 1.6 88KW
Stationair draaid de motor mooi, bij wegrijden smoort de motor tot 2000 toeren en heeft een hele grote
dip bij 5000 toeren. Ook het gehele vermogen is onder de maat.
vervangen: LMM + bougies.
KM stand: 170.000
Bij de dealer geen storing aangegeven.
Volgens hun de katalysator(s) of distributie niet op tijd.
Andere suggesties?
voor het controleren/afstellen van de timing heb je speciaal gereedschap nodig om de nokkenassen vast te zetten.
hoe loopt dat ding eigenlijk stationair??????
Hallo razorblade, de auto loopt heel mooi stationair, als een zonnetje zoals ze dat zeggen maar bij gas geven tot 2000 toeren
smoort de motor en klimt daarna wel in toeren. Over het hele toerenbereik houd zij als het ware in.
Vooral de dip bij 5000 toeren en daarna moeizaam naar 7000 toeren is typerend.
Na 2 uur zoeken bij een alfa dealer met stephan Lenior ( squadra tuning ) bleek uiteindelijk de LMM toch niet
goed te zijn. Deze was niet oringineel en gaf verkeerde waarden.
Ook de luchtdruk meter ( wist niet dat die er op zat ) is nog niet 100%
Rijdt nu voor 95% goed voor mijn gevoel en zal ook dit nog oplossen, laat wel even weten hoe dit afloopt.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Alfa Romeo 147 of stel zelf een nieuwe vraag.
kan goed de uitlaat/kat zijn die dicht zit vooral als er geen fouten aanwezig zijn. enkel is het wel zo dat hij dan meestal over het gehele gebied niet lekker trekt en ik begrijp uit jou woorden dat hij tot 2000rpm niet lekker trekt en dan bij 5000rpm pas weer problemen geeft. wat wij dan doen is gewoon de uitlaat/kat loshalen en dan ff gasgeven of rijden. wel op eigen terrein natuurlijk en niet op de openbare weg vanwege de herrie.
razorbladebuild
speed540 km