Hee luitjes
Mijn audi a4 avant 1.9tdi uit 2002 trilt af en toe tijdens het rijden (ene keer erger als de andere keer) door de hele carroserie
bijvoorbeeld als je 50 km/per uur rijd in zijn 4 of 80 in de 5. Ik heb al heel veel dingen geprobeerd om het te verhelpen, ik zal bij het begin beginnen.
Als eerste de LuchtMassaMeter vervangen en de kabbelboom van de pompverstuivers. Wel meer vermogen maar nog niet over.
Toen brandstoffilter en gelijk maar een grote beurt. wel zuiniger maar nog niet over.
EGR klep dicht gemaakt. maakte ook niks uit.
velgen uitgebalanceerd. ook niks.
pompverstuivers laten nakijken maar alles was in orde.
nieuwe 2massavliegwiel en koppelingszetje gemonteerd. maar ook dat hielp niks.
net apk gekeurd moesten voor nieuwe stabilisatorstangen op (halvemaantjes) heeft ook niks geholpen.
hij is grondig uitgelezen bij de audi dealer maar nergens een foutmelding of dat iets niet klopte.
Toen was ik er klaar mee en heb hem bij Diesel Center Noord gebracht voor nog een grondige uitleesbeurt.
Daar kwam uit dat de computercode niet klopte. En dat hij te veel lucht kreeg maar hoe kan een diesel te veel lucht krijgen
dat krijgt hij zowieso al. krukass zat ook geen speling in. Ze kwamen toen met de oplossing om de hele computer te wissen
en weer opnieuw op te bouwen dus geen update. dan moest het over zijn. maar daar kan ik niet bij.
Nu aan jullie de vraag of jullie weten wat die trillerij kan zijn.
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Dus er stonden/staan nu geen storingen in?
Is het een trilling alsof de motor 1 cilinder mist of voel je de neus van de wagen schudden en is het dan ALLEEN met veel gasgeven?
Bij alleen met gasgeven dan ligt het aan de aandrijflijn en als je het ook voelt met weinig gasgeven of met constante snelheid dan kan het nog veel meer andere dingen zijn.
Wat ook nog wel eens voorkomt zijn uitgeslagen pompverstuivers in de cilinderkop, de afdichting tussen een pompverstuiver en de cilinderkop is dan niet goed meer waardoor hij lekt met onregelmatig draaien/lopen als gevolg maar dat zou kunnen, hoeft nu dus niet zo te zijn maar je hebt al veel vervangen en je hebt geen storingen dus dan ga je wel aan dat soort dingen denken.
Nog even iets om te controleren: Stijgt je oliepeil toevallig? Of ruikt de peilstok naar diesel en voelt de olie van de peilstok schraal aan?
Zijn de trillingen aanwezig bij optrekken of afremmen op de motor? Heb je het geprobeerd om de auto uit te laten rollen? Zijn dan de trillingen over?
Dit zijn eenvoudige testjes om de aandrijflijn of de banden uit te sluiten.Dan pas zou ik aan iets anders gaan denken.
Hoe schudt de auto? In de rijrichting?(lengte as v/d auto)
Of is het dwars?
13 jaar
allereerst bedankt voor jullie reactie
er staat 1 storing in en dat is van het portierregel apparaat maar dat is standaard en lijkt mij niet het probleem. verder staan er geen storingen in.
de trillingen ontstaan inderdaad als je bijvoorbeeld bij 50 in de 4 afremd op de motor en dan weer licht gas bij geeft tot 50. maar ook als je hem bij 50 in de 4 constand op 50 houd trilt hij ook af en toe. wat de peil stok betreft dat zal ik morgen even controleren en hoor je verder nog van mij.
13 jaar
[quote=jbekkema]de trillingen ontstaan inderdaad als je bijvoorbeeld bij 50 in de 4 afremd op de motor en dan weer licht gas bij geeft tot 50.[/quote]
50km/u in de 4e versnelling hoef ik met mijn Audi ook niet te proberen, ook dan ondervind ik dit euvel, niet vreemd natuurlijk.
Gr. paul
jawel paul maar ook dat hij de ene keer harder trilt dan de andere?
13 jaar
De enne keer rijd je tegen een klein heuveltje en dan trilt het doordat motor te zwaar belast wordt in laag toerental.
De motor kan al het ingespoten brandstof niet verwerken, vandaar trillen vanuit de motor en transmissie.
Probeer in dergelijk geval terug te schakellen en voel wat er gebeut daarna.Trilt het nog steeds?Meer of juist minder.
13 jaar
[quote=jbekkema]jawel paul maar ook dat hij de ene keer harder trilt dan de andere?[/quote]
De verklaring is heel simpel.
Indien het euvel zich voor doet rij je op dat moment met een te laag toerental in een te hoog gekozen versnelling.
Het veranderen / aanpassen van rijstijl is hier de oplossing...
Gr. paul
ik zou terug komen op de pijlstok ik heb het vandaag even bekeken en geroken maar daar zit verder geen diesel geur aan.
nou heb ik wat nieuws: als de auto stil staat op de handrem en de versnelingsbak in de vrij en ik druk het gaspedaal in dan trilt hij ook behoorlijk tussen de 1400 a 1500 toeren. dat is volgens mij de zelfde trilling als tijdens het rijden.
en paul ik had het wel over een strake asfaltweg en dan op constand 50 dan trilt hij af en toe. ik kan me niet voorstellen dat als er 1 klein hobbeltje in de
weg zit hij dan begint te trillen. hij doet het trouwens ook wel bij 60.
13 jaar
Hallo,
Kunt jij checken bij de vacumslang op de motor, mischien de slang is lek, ik heb zelfde probleem, met lage toerental dan trillen de motor. Ik heb de slang vervangen dan probleem opgelost. Mijn verklaring dat de vacumslang zorg voor opbouwen druk voor branding van de motor, wanneer de druk is niet genoeg dan brand de motor niet goed, met 100-120 k/h de druk is groter dan 50 k/m dus genoeg druk voor de branding systeem en motor draait goed, maar soms happeren. Nu de probleem is weg, auto rijd heel vloot.
Gr Han
12 jaar
50 in de 4 vind ik ook wel normaal dat de boel begint te trillen,ook bij 60 in de 4.
Zet em gewoon in de drie,als het dan weg is dan weet je dat je in een te hoge versnelling zat met een te lage snelheid.
Dat gehark met die diesels in veel te hoge versnellingen,een auto moet lekker draaien en dat doet ie niet bij 50 in de 4.
12 jaar
ik begrijp wat jullie bedoelen. 50 in de 4 dat hij dan zowieso begint te trillen daar heb ik vanaf het begin al aan gedacht. maar ik ik weet het het verschil wel tussen gewoon trillen/stotteren en dat heftige trillen wat ik heb. graag met serieuse dingen komen heb al zoveel gedaan om het op te lossen en al zoveel uitgesloten en niemand weet wat het is dat is de reden dat ik me bij problemcar heb aangemeld.
danbo vaacumslang vind ik een hele goeie zal het binnenkort even nakijken.
want ik heb ook het idee dat er ergens een piepklein gaatje zit. en dat zodra de motor warm is het gaatje uitzet waardoor hij dat doet.
met koude motor heb ik bijna nergens last van behalve het standaart trillen dat zo hoort.
12 jaar
Er zijn na alle voorgenoemde prolbemen/ oplossingen de volgende mogelijkheden voor dit probleem, of een van de motorrubbers stuk. (de linkse en rechtse zijn hydraulisch en kunnen lek, zit dan een soort ATF olie achtige vettigheid onder)
andere mogelijkheid is dat de trillingdemper in de krukaspoeli aan de voorzijde van de motor aan gort is.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A4 of stel zelf een nieuwe vraag.
13 jaar