Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Audi TT 1999: Audi tt 1999 start slecht
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorinhoud (cc): 1800, Vermogen (kw): 132
Hallo, ik bezit sinds een paar weken een Audi TT uit 1999 met 290.000km op de teller,
Toen ik hem kocht had de Audi al start problemen, onregelmatig stationair draaien en bij een koude start gelijk uitvallen als je geen gas geeft, de autohandelaar vertelde mij dat het iets simpels moet zijn, scheurtje in een slangetje, vuiltje in het gasklephuis etc, eenmaal in bezit heb ik hem zelf een onderhouds beurt gegeven, waarna een vriend van mij de Audi heeft uitgelezen en het gasklephuis in geleerd ook bleek de krukassensor een foutmelding te geven, deze heb ik vervangen en nog steeds onrustig stationair draaien, met het slecht starten hoopte ik dat het met een nieuw luchtfilter en bougies wel zou verhelpen maar dat maakte helaas geen verschil, ik weet niet waar ik nog naar kan kijken aangezien dit ook mijn eerste auto is.
Wie kan mij verder helpen? Mvg Terry Janzen
Reacties
Oplossing van Terry janzen
Het probleem waren lekken slangen tbv het vacuüm traject,
heb dit kunnen testen door de ic slang bij het gasklephuis af te doppen en aan de luchtfilter zijde een dop met een autoventiel erin zodat je er druk op kan zetten, er waren een aantal slangen met flinke scheuren,
Sinds de slangen vervangen zijn heb ik geen problemen meer gehad met het onregelmatig stationair draaien en dreigen uit te vallen,
Hopelijk kan ik iemand hiermee op weg helpen
Mijn excuus voor het laat reageren, maar beter laat dan nooit ;-)
Mvg Terry Janzen
Bekijk in de discussie
heb dit kunnen testen door de ic slang bij het gasklephuis af te doppen en aan de luchtfilter zijde een dop met een autoventiel erin zodat je er druk op kan zetten, er waren een aantal slangen met flinke scheuren,
Sinds de slangen vervangen zijn heb ik geen problemen meer gehad met het onregelmatig stationair draaien en dreigen uit te vallen,
Hopelijk kan ik iemand hiermee op weg helpen
Mijn excuus voor het laat reageren, maar beter laat dan nooit ;-)
Mvg Terry Janzen
Beste P.Kelder,
Ik heb de ecu bekeken en deze ziet er vocht vrij uit, er is niks vreemds te zien.
Wel heb ik Audi nog eens uitgelezen en de krukassensor blijft een melding geven terwijl deze nieuw is,
Mvg. Terry
Ik heb de ecu bekeken en deze ziet er vocht vrij uit, er is niks vreemds te zien.
Wel heb ik Audi nog eens uitgelezen en de krukassensor blijft een melding geven terwijl deze nieuw is,
Mvg. Terry
Oplossing
Het probleem waren lekken slangen tbv het vacuüm traject,
heb dit kunnen testen door de ic slang bij het gasklephuis af te doppen en aan de luchtfilter zijde een dop met een autoventiel erin zodat je er druk op kan zetten, er waren een aantal slangen met flinke scheuren,
Sinds de slangen vervangen zijn heb ik geen problemen meer gehad met het onregelmatig stationair draaien en dreigen uit te vallen,
Hopelijk kan ik iemand hiermee op weg helpen
Mijn excuus voor het laat reageren, maar beter laat dan nooit ;-)
Mvg Terry Janzen
heb dit kunnen testen door de ic slang bij het gasklephuis af te doppen en aan de luchtfilter zijde een dop met een autoventiel erin zodat je er druk op kan zetten, er waren een aantal slangen met flinke scheuren,
Sinds de slangen vervangen zijn heb ik geen problemen meer gehad met het onregelmatig stationair draaien en dreigen uit te vallen,
Hopelijk kan ik iemand hiermee op weg helpen
Mijn excuus voor het laat reageren, maar beter laat dan nooit ;-)
Mvg Terry Janzen
Dank voor de feedback
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi TT of stel zelf een nieuwe vraag.
Wat voorkomt is dat de ECU onderwater heeft gestaan door geen of slechte hemelwater afvoer.
Even een aandachtspuntje ;
Grt. Paul