Ik heb een audi 80 B4 2.3V5 gekocht van 92. Juist oldtimer met 200000km op de teller.Alles is motorisch en mechanisch nagekeken. Maar het probleem dat ik in het begin had blijft. De wagen start en rijdt redelijk goed. Maar als de wagen op bedrijfstemperatuur is begint hij wat te stotteren. De naftpomp begint te jengelen, de koelventilor springt op, de naftpomp jengelt dan nog harder tot hij uiteindelijk stil valt. Ik kan de wagen direkt terug starten maar het probleem herhaalt zich. Er is ook een redelijke naftgeur merkbaar en het voelt aan dat de wagen ook wat inhoud bij accelereren.Het lampje van de olietemperatuur en het uitroepteken bovenaan op het dashboard flikkeren bij contact op maar gaan uit na het starten. Is dit normaal?naftpomp is reeds vervangen maar het probleem blijft. Wie weet wat er aan de hand is en wie kan mij helpen?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi 80 of stel zelf een nieuwe vraag.
de brandstofpomp levert ongeveer 6 bar benzinedruk en vraagt daarom best wel vermogen.
Zou de stroom voorziening controleren,overgangsweerstand e.d.
Wat betreft de nafta (benzine) geur,geen lekkage zichtbaar?,ook onder de wagen.