Bij een 2.0 E motor (ABT) gebeurt het 1 op de 10 keer dat wanneer je tijdens het rijden bv voor een stoplicht komt en de koppeling intrapt dat de motor uit gaat.
Meestal zie je de toeren rustig teruglopen naar 900 maar soms schiet hij naar beneden en gaat de motor uit.
Verleden jaar alle electriche kabels, bougies, verdeler etc. verwisseld.
3 maanden geleden door de dealer de distributieriem + spanner vervangen.
Misschien heeft dit er mee te maken, maar de motor temp. blijft erg lang laag terwijl de kachel wel direct warm wordt.
Voor de rest loopt de motor prima, allen vrij duur (1 op 6 a 7)
op gas.
Wie weet waar ik het zoeken moet?
BVD
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi 80 of stel zelf een nieuwe vraag.
kijk een op de inlaatspruitstuk. daar bevind zich een verbinding
tussen het spruitstuk en het gasklephuis, kijk hier eens of het rubber niet van elkaar is.
dan trekt hij daar valse lucht weg..
paul,