Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: APU
Hallo,
Ik heb hier een Audi A6 1.8 turbo benzine met motorcode APU waarvan het rode oliedruklampje op het display verschijnt nadat er is gasgegeven.
Zolang de motor stationair loopt is er geen probleem. Als het lampje gaat branden na het gasgeven is er ook een tikkend geluid te horen.
Heeft dit ergens iets te maken met een by pass van de olie? Weet iemand wat het probleem is?
Groeten, Ilse.
Geplaatst door Ilse (0) PRO , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi A6? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A6 of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
P. Kelder (0) PRO, 15 jaar geleden
Bekent probleem.
De 1.8 staat bekent om een dichtslippende oliezeef en veroorzaakt oa dit probleem.
Gr. paul
Ilse (0) PRO, 15 jaar geleden
Hoi Paul,
Ik heb ook iets horen zeggen over een by pass klep voor de olie die opent als de oliepomp veel debiet geeft (bij gasgeven) en dat die kan blijven openstaan en dat zo de oliedruk wegvalt. Zegt jou dat iets?
groeten, Ilse.
P. Kelder (0) PRO, 15 jaar geleden
[quote=Ilse]Hoi Paul,
Ik heb ook iets horen zeggen over een by pass klep voor de olie die opent als de oliepomp veel debiet geeft (bij gasgeven) en dat die kan blijven openstaan en dat zo de oliedruk wegvalt. Zegt jou dat iets?[/quote]
Zou kunnen.., het meest vrees ik voor de zeef, komt het meest voor vooral bij de 1.8 turbo uitvoering.
Gr. paul
johndoornbosch (0) PRO, 15 jaar geleden
[quote=Ilse]Hoi Paul,
Ik heb ook iets horen zeggen over een by pass klep voor de olie die opent als de oliepomp veel debiet geeft (bij gasgeven) en dat die kan blijven openstaan en dat zo de oliedruk wegvalt. Zegt jou dat iets?
groeten, Ilse.[/quote]
beste frank ik zou toch snel aktie ondernemen om evt motorschade te voorkomen. in jouw geval komt er door een verstopte zeef geen of te weinig smering bovenin m.a.g tikkende kleppen en een rammelende nokkenasversteller. de carterpan moet uitgebouwd worden en de oliezeef vervangen.
Ilse (0) PRO, 15 jaar geleden
Hoi heren,
Bedankt voor de informatie, jullie hadden gelijk, de oliezeef was grotendeels verstopt. Hij loopt weer perfekt.
Mooi dat jullie dat wisten.
Groeten, Frank en Ilse.