Bouwjaar: 1989, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.3
Ik heb vandaag de remklauw vervangen omdat de handrem niet meer werkte.
Ik heb ontlucht op normale wijze.
Moet dit ook met een lopende motor bij ABS ?
Overigens heb ik de klauw bij Sloperij gekocht. Je krijgt dus de klauw maar niet het zadel.
Kosten 50 euro.!! Getild???
Geplaatst door aad51 (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi 90? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi 90 of stel zelf een nieuwe vraag.
18 Reacties
Hans4040 (305) PRO, 16 jaar geleden
wat bedoel je met remzadel?
de remklauw kost nieuw 159,=
aad51 (0), 16 jaar geleden
remzadel is het gedeelte dat aan de as vast zit. Remklauw is het gedeelte dat met de zuiger.
Ik heb ABS. Hoe moet je dan ontluchten?
P. Kelder (0) PRO, 16 jaar geleden
[quote=aad51]Ik heb ABS. Hoe moet je dan ontluchten?[/quote]
Ik zou niet weten waarom in dit geval de ABS ontlucht zou moeten worden. Er is immers iets vervangen NA de pomp niet voor de pomp.
Gr. paul
aad51 (0), 16 jaar geleden
Olie was eruit bij de rem.
Oliereservoir was leeg gelopen.
Deze weer gevuld. Hoe te ontluchten ?
svaleras (100), 16 jaar geleden
Aad...je schrijft in je eerste berichtje dat je al ontlucht hebt, op de normale wijze. Als deze nu goed remt, met genoeg druk, dan is het toch goed ontlucht neem ik aan?
aad51 (0), 16 jaar geleden
Ik heb wel druk maar het ABS lampje blijft branden. Met de schalelaar zet ik de ABS aan en dan remt hij op drie wielen. of i.d.
svaleras (100), 16 jaar geleden
Ok, nu snap ik het beter. Je lampje blijft aan van de ABS.
En hoe zit het met je ABS sensor op je wiel? Niet toevallig losgetrokken of iets dergelijks?
aad51 (0), 16 jaar geleden
Er zit niets op het wiel. Alleen de handremkabel.
Met een schakelaar kan ik ABS aan en uit zetten op het dashboard.
Ik denk toch dat het aan het ontluchten ligt.
Misschien moet ik alle wielen ontluchten.
svaleras (100), 16 jaar geleden
Zou best kunnen dat het puur aan de ontluchting ligt. Probeer dan alle wielen, hoewel dit niet echt toepasselijk is, maar ja, kwaad kan het niet. En anders bij garage aan het toestel laten ontluchten...dan moet het toch uit gaan, dat lampje:-)
Succes ermee
Rosse (0), 16 jaar geleden
Lijkt me ook meer een probleem met de ABS sensor dan lucht in de leiding.
aad51 (0), 16 jaar geleden
Waar zit die sensor dan? In iedergeval niet op de remklauw.
Alleen de remklauw rechts achter is vervangen.
aad51 (0), 16 jaar geleden
Ik heb ook links achter de lagers vervangen. Dus de astap is eraf geweest en ik heb nwe lagers ingezet. Misschien is de rotor of de sensor niet goed op elkaar aangesloten.
Ik weet niet hoe dit moet.
aad51 (0), 16 jaar geleden
Vandaag alle wielen met lopende motor en ABS/aan ontlucht. Lampje blijft op ABS /uit staan bij starten en dan zet ik hem op ABS/ aan en dan gaat het lampje uit.
Alle sensoren op de astap zitten vast.
Het is voor mij een raadsel.
De werkzaamheden welke aan de auto zijn uitgevoerd zijn RA remklauw vervangen, LA wiellagers vervangen en RV demperlager vervangen. (Veerpoot er onder vandaan gehad)
P. Kelder (0) PRO, 16 jaar geleden
[quote=aad51]Het is voor mij een raadsel[/quote]
Al een rondje gereden ?
Gr. paul
aad51 (0), 16 jaar geleden
Ja, Paul ik heb al een rondje gereden. Remmen doet hij goed zonder ABS.
Maar me ABS hoor je bij het remmen of dat hij ergens blokkeerd.
Ik word gek van deze auto. Teveel electronica. Te kleine portemonaie.
P. Kelder (0) PRO, 16 jaar geleden
[quote=aad51]Ik word gek van deze auto. Teveel electronica[/quote]
Electronica waar? dat kleine beetje? = jip & janneke electronica. De meeste monteurs tekenen er direct voor.
Gr. paul
svaleras (100), 16 jaar geleden
""Ja, Paul ik heb al een rondje gereden. Remmen doet hij goed zonder ABS.
Maar me ABS hoor je bij het remmen of dat hij ergens blokkeerd.""
Bedoel je ermee te willen zeggen dat, als je ABS aanstaat, dat als je op de rempedaal drukt, dat de ABS als het ware in werking treedt, en het remmen schokkend gaat onder de rempedaal??
Mijn ervaring ermee is, dat er metalen vuildeeltjes tussen zijn gekomen, tijdens het afhalen of vervangen van de ABS senosr. Deze veroorzaken dan een soort van magnetisme en denkt de sensor dat het reageren moet. Dat is vaak ook de reden dat je lampje aanblijft, omdat deze constant contakt aan het maken is, zeg maar.
Probeer is je sensor eruit te halen, en schoon te maken, eventueel de sleuf waar deze ingaat schoon te spuiten met lucht. Vaak is dit probleem dan opgelost. Tenminste...dat is de ervaring die ik er mee heb gehad met BMW.
Succes ermee
aad51 (0), 16 jaar geleden
Zal het proberen. In iedergeval bedankt.