Bouwjaar: 2010, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1600tdi eco
Oranje krul op dashboard en vermogenverlies.
Bij herstarten van de motor is alles eventjes terug ok en na enkele kilometers is het probleem er terug.
Geplaatst door Lammertyn (0) , lid sinds 9 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi A3? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A3 of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
jan T (20) PRO, 9 jaar geleden
storing uitlaten lezen zal iets met de turbo of aansturing daarvan zijn.
groetjes jan.
ron001 (0), 9 jaar geleden
Mogelijk deze kapot/storing lijkt er wel op???? controleren kan altijd natuurlijk
Inlaatdruk/map sensor
Mogelijke storingsoorzaken:
- Interne kortsluitingen ( beetje wazig he, maar indien ja niet te repareren soms wil loshalen en te drogen liggen nog wel eens helpen, vochtprobleem daarna huis inspuiten met blanke tectyl steker aansluiting afdekken)
- Beschadigde meetelementen (visueel indien beschadigd helaas pindakaas)
- Geen spanning/massaverbinding (aansluiting los nemen controleren reinigen)
- Verstopte onderdrukaansluiting, gescheurde of beschadigde onderdrukleiding (nakijken, doorblazen)
De storing kan als volgt merkbaar worden:
- Flink vermogensverlies
- Haperen tijdens accelereren
- Stationair toerental schommelt
- Motorcontrolelampje licht op
oplossingen/zoeken
- Spanningsvoorziening/massaverbinding controleren, meten is weten anders ook naar de garage
- Uitlezen van het storingsgeheugen met diagnoseapparaat (naar de garage dus)
- Slangverbindingen naar inlaatspruitstuk controleren kan je zelf
- Werkelijke waarde controleren met een diagnoseapparaat ( ook naar de garage dus)
Filmpje is van een A4 TDI maar is misschien toch handig https://www.youtube.com/watch?v=j4_Z4daZ...