goeiedag,
Deze auto heeft geen foutcodes op de startblokkering of op de motor..
Slaat niet aan en krijgt geen diesel...
Mijn vraag: Waar zit het brandstofpomp relais???
Mvrgr J
Meestal als de pomp defect is zie ik wel foutcodes in de motor ECU die richting pomp duiden.
Als ze gewist zijn komen ze niet meteen terug is mij wel opgevallen.
Dus als iemand (ANWB bijv) ze onderweg heeft gewist geeft de ECU geen fout.
De pomp zelf is id ook uit te lezen.(met Kts bosch bijv)
Niet via de 16 polige connector in de auto (maar op de pomp zelf)
Oiram
Ik zou eerst eens kijken of je een logisch motortoerental ziet met je tester.
Verkeerde timing krijg je vlgs mij andere codes.
Misschien een defecte toerentalsensor van de motor?
Waardes motor en pomptoerental eens vergelijken?
Oiram
[quote=venedijk]morgen eerst de riemtiming controleren... Motor slaat geen foutcodes meer op[/quote]
Dit heeft alleen zin... indien de riem er nu slap op zou liggen. Mocht de timing daadwerkelijk afwijken worden de verstuivers nog altijd voorzien van diesel. Je zoekt nu in een verkeerde hoek, maar dat noemde ik al.
Gr. paul
is een bekend symptoom,deze storing past bij defekte pompelektronica en wordt in veel gevallen niet als storing opgeslagen. en idd wat paul schrijft heeft de tandriem hier niets mee te maken,een goede pomp geeft brandstof al staat hij niet op tijd. gr john
mooi dat je het gevonden hebt jan ben benieuwd hoe dat er uit ziet, misschien dat je er een foto van kan posten.
hallo jan hoe is het afgelopen?en heb je misschien ook foto's? is wel interessant om te zien. gr john
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A6 of stel zelf een nieuwe vraag.
Is de motor tijdens de rit uitgevallen..?? Wat vaak voorkomt is de elektronica op de pomp zelf.
Gr. paul
P. Kelderbuild
speed99.170 km