Audi A6: Storing remmen A6 2005

Klant komt zaterdag terug, heb alles uitgezocht voor Launch X431.
systeemcode 53 is beschikbaar en kan geprogammeerd worden, foutcode zal via systeemcode 17 (instrumentcluster) gewist worden, indien klaar zal ik het melden.

Hier de Ross-Tech info:
http://wiki.ross-tech.com/index.php/Audi...

Klant heeft auto 3 weken mee gehad.
Vandaag aan het zoeken geweest, remtangen open, remtangen dicht, testen van de handrem, alles werkt naar behoren.
Geen storingen in electronic brake (53) en geen storingen in instrument cluster (17).
Recoding instrument cluster om het brake warning light uit te schakelen lukt niet, instrument cluster code is 0260143, moet goed zijn ?
Geeft tijdens uitlezen live data wel een fout melding in het dashboard display, malfunction parking brake.
Direct na starten een melding op het dashboard, brake pads met het oranje lampje, deze blijft ook branden.
Remblokken achter zijn elder vervangen, kan daar iets helemaal fout gegaan zijn.

jazeker ,, hebben ze wel basis afstelling gedaan na het verv van remblokken??

[quote=denxx]jazeker ,, hebben ze wel basis afstelling gedaan na het verv van remblokken??[/quote]
hebben ze meschien de remklauw terug gedraait met de inbus bout!!!!! deze is alleen voor nood gevallen!!!
dan lukt de basis afstelling nooit omdat ze niet meer synchroom lopen!!!
raadpleeg dan ff dealer voor procedure

volgens mij was het beide in de aanslag draaien (tot ze vast lopen) daarna beide 1,5 slag terug draaien
en weer opnieuw in basis zetten
suc6

Weet absoluut niet hoe de remblokken zijn gemonteerd, geen info over.
Klant komt 10 april terug, ga dan beide elektro units er af draaien.
Dus indraaien tot de remblokkwn vastlopen en daarna 1,5 slag terug ?

ja heb een keer gehad dat een audi nie meer van de handrem af wou , dus inbus terug gedraait
na die tijd 1x remklauw verv, toen kwam de ellende
moeten dus beide synchroon staan! doormiddel van afstellen met inbus bout achter de zuiger(raadpleeg evt dealer )
daarna basis afstelling doen probleem weg!

Probleem was nog steeds niet opgelost. Vandaag auto weer terug gehad.
Rechter parkeerremmotor werkt niet, is niet stuk want als je de motor op de linker stekker aansluit draait deze gewoon.
Fout code: 02433 supply voltage for right parking brake motor - V283. beide zekeringen in kofferruimte rechts zijn heel.
Even gegoogled en vind dan een noodzakelijke software update.
Iemand een idee ?

Weet je zeker dat de in de stekker aan de remklauw niet kapot is?
Kabel knapt nog wel eens af onder het afdicht rubber.

Wat Erwin zegt denk ik ook dat het probleem is,het gehele kabelboompje is los te bestellen bij de dealer.
Je moet alleen de bekleding in het koffer verwijderen en de kabels solderen

Klopt, kabelsetje kost ca 50 euro

Kabel idd stuk, afgebroken bij stekker op EPB motor.
Profesorisch gerepareerd, werkt weer, zal een nieuwe kabel bestellen.
Geeft nog melding op dashboard "Brake pads!".
Klauwen geopend groep 53, adaptions 04, kanaal 006 en gesloten.
Daarna basic settings groep 53, adaptions 04, basic settings 010.
Werkt allemaal, storing blijft.
Iemand hier nog een idee over ?

Ik heb hetzelfde probleem, kabeltje rechtsachter afgebroken. De audigarage heeft voor mij een kabeltje gemaakt met 20 cm draadjes (2). Maar ... het solderen lukt maar niet, de originele kabel is totaal geoxideerd.
Heeft er iemand een bestelnummer voor zo'n kabeltje aub?
Dank u wel.

Audi A6, 2005, 2.0 diesel

Inmiddels zijn alle storingen opgelost.
Storing handrem bleek in de kabels te zitten ( stekker bij de elektromotor) de linker is inmiddels ook vervangen nadat deze vlak na de rechter kapot is gegaan. Dus beter beide in 1 keer vervangen.
De storing van de remblokken bleek in een onderbroken slijtageindicator te zitten L.V.
Het onderdeelnummer van de rechter kabel is: 4FO 972 254 F.
Verstandig is beide 1 een keer te vervangen en te bestellen op chass. nr. bij de dealer.
Vergis je niet in de hoeveelheid werk: kunstof binnenschermen moeten eruit, kofferbakbekleding moet er uit, per kant al snel een uur werk.
Kabel bestaat uit de voeding van de EPB motor en de ABS sensor kabel (Can) alles moet gesoldeerd en nadien dient de EPB gereset worden (basisinstelling, ik heb een Launch X431 waar dat prima mee kan). Als je de accu laat zitten schrik dan niet van het feit dat het ASR lampje blijft branden na starten, even rijden zodat de ABS ecu de sensoren weer herkent en het is in orde.
M.vr.gr.

Dank je wel hodejong.

Ik maak het verhaal even kompleet, misscien heeft er ooit iemand wat aan: Als ik alleen met de auto reed was er geen probleem. Maar als er iemand achteraan instapte kreeg ik de handrem niet meer af. Zeer bizar!

En nu ga ik beide kabels bestellen, en geef later nog even feedback.

Dank U wel!!!