Ik heb een Audi A4 Bj april 2001 nieuw model 1.9 TDI 96KW en is in onderhoud bij de audi dealer i.v.m. de A selectie garantie.
Na het vervangen van de distributieriem + spanrollen (i.v.m. droogte scheurtjes in de riem) begint de auto bij stationair toerental en warme motor te trillen (onbalans). De trillingen worden ook zeer duidelijk doorgegeven aan de carrosserie,(wat zeer hinderlijk is) met koude motor doet dit probleem zich niet voor.
De dealer heeft dit nog niet op kunnen lossen.
De auto heeft één week voor vervanging distributieriem + spanrollen nog een grote 60000 km beurt gehad.
Is er iemand die de oorzaak en een oplossing weet voor dit probleem?
Bij voorbaat dank.
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
André,
Ik heb ongeveer het zelfde probleem nu. Hoe is het met jouw probleem is dit opgelost.
Ben,
Vliegwiel is vervangen zonder het gewenste resultaat.
Daarna alles nog een keer bekeken en bleek dat het brandstof-inspuittijdstip een paar graden verkeerd stond afgesteld dit is opnieuw afgesteld en het probleem was opgelost.
19 jaar
André,
Is dit een ingrijpende (¤) zaak of kan dit iedere garagehouder doen?
Bedankt voor de tip!!
19 jaar
Ben,
Ik denk niet dat dit bij een iedere willekeurige garagehouder gedaan kan worden, i.v.m. afstelgegevens(gereedschap) en de benodigde uitlees-apparatuur, even navragen.
Voorwat de kosten betrefd dit is onder garantie hersteld dus kosten zijn onbekend.
19 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A4 of stel zelf een nieuwe vraag.
19 jaar