BMW 3-Serie: 325tds stottert bij constand toerental

De motor klinkt zowieso lekker fris, hij is ook gewoon lekker pittig zoals hij hoort te zijn en roken valt wel mee, bij doortrekken wel een pluimje maar dat is gezond.

Ik zit zelf te denken aan de brandstofpomp.

Jullie?

niemand?

even een upje, er is een andere brandstofpomp op gekomen (een goeie) nu leek het beter te gaan maar de auto stottert na verloop van tijd toch weer, onder het rijden nu, stationair loopt hij ook niet helemaal zoals het hoort, het lijkt alsof hij een slag mis maakt ofzo, heel vreemd.
hij rookt ook zowel stationair als onder het rijden.

Of de pomp zelf niet op tijd op de motor zelf of het electrisch deel op de pomp staat niet op tijd. Heb je een 2e hand pomp gemonteerd?

gr Martin

ja is een tweede hands pomp

Waarschijnlijk zit het electrische deel niet op de juiste plaats. Zie https://problemcar.nl/topic/bmw/galoppee...

gr Martin

egr klep

maar dat zou toch raar zijn? hij komt van een goed lopende auto af, die auto heeft een lekke kop gekregen en de reparatie van die kop zou net zo duur zijn als een compleet ander motor, dus die jongen heeft voor de 2e optie gekozen en er een ander blok in geknoopt.
dus die pomp zou goed moeten staan, als je het mij vraagt en even over de egr klep..waar zit die en wat word daar mee geregeld en wat kan ik er aan testen?

Je kent die hele pomp niet en je kunt hem ook niet goed testen dus zou het heel goed aan de pomp kunnen liggen. Het roken kan ook heel goed aan een verkeerde montage op de motor kunnen liggen. Je bent niet de eerste die een 'goede' pomp koopt die toch niet goed genoeg blijkt te zijn. EGR denk ik niet want daar is niets aan verandert en toch loopt ie anders als met die andere pomp erop.

gr Martin

ik ken die hele pomp dus wel, want ik ken de auto waar hij vanaf komt ook, dus dat is voor mij 100% zeker.
maar zal kijken of ik de pomp nog iets kan draaien, hij staat nu helemaal naar het blok toe gedraaid zegmaar,

Heb je de naaldslagsensor 4e verstuiver al gecontroleerd??
Meestal geeft ie daar pas een foutcode op als ie helemaal stuk is... als ie een verkeerde waarde geeft gaat ie veelal stotteren alsof ie soms een cilinder mist.

Welke waarde is de pomp afgesteld??
Dealer geeft aan tussen de 0,78 mm en 0.90 mm op TDC 1e cilinder.. als de krukas dus geborgd is b.v. met een 7mm boortje :)

Als je de krukas borgt met een boortje van 7 mm komt het alleen goed als je mazzel hebt. Het gat in het blok waar je hem doorheen steekt is namelijk groter als dat. De pomp moet je monteren met een meetklok anders komt ie er nooit op tijd op en krijg je problemen zoals slecht lopen en roken.

gr Martin

4e verstuiver met naaldslagsensor vervangen en hij doet het beter, bokt niet meer.
nu heb ik alleen nog een tik in de motor, heel vreemd want dat had hij niet.
als hij stilstaat hoor je dat hij niet mooi loopt en je hoort er een tik doorheen.

Weten jullie een oplossing?

Die tik kan ook een defecte verstuiver zijn, maar eens een opname en plaats die op youtube..

Ja dat lijkt me een goed idee, als ik dat voor elkaar heb krijgen jullie een seintje.

M.v.g Willem de Jongh

Mooi geregeld zo :)
Bedankt voor de feedback!