Bouwjaar: 1991, Brandstof: Benzine, Motorcode: m50b20
hallo mijn auto raakt snel over de kook bouwt veel druk in het koelwater zo erg dat het koelwater tank bol stond ik had de dop er afgedraaid en hij gooide alle water er uit ook heb ik water in de uitlaat de olie peil staat goed ook geen water in de olie ik ga van uit dat het de koppakking is nou is mijn vraag hoe zet ik de tijd goed of vast en zijn er nog dingen waar ik goed op moet letten
gr wessel
Geplaatst door wbosch20 (0) , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 3-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
kaleido 1 (1845) PRO, 9 jaar geleden
Hoe zet ik de tijd goed vast ?
MJ (0) PRO, 9 jaar geleden
Met een vliegwiel blokkeerpen, je kan hem ook zelf maken als je de spullen hebt.
Je moet ook met een hulpstuk de beide nokkenassen blokkeren voordat je de ketting eraf haalt.
De hele procedure staat ook in het E36 Bentley service manual beschreven.
wbosch20 (0), 9 jaar geleden
oke ik heb blokkeerpennen in verschillende maten en voor de nokkenas vind ik wel iets op
bedankt nou moet het wel lukken
gr wessel
Freude_am_Fahren (0), 9 jaar geleden
Een blokkeer-hulpstuk voor de nokkenassen heb je niet nodig: Op dit plaats waar dit dient te worden aangebracht hebben de nokkenassen platte vlakken, een vierkant vormend daar ter plaatse (figuurlijk) doorgesneden. Even de stand van de dichtstbij liggende nokken aantekenen en een dunne strip metaal op de platte vlakken aan de bovenkant leggen. Ook na ongewenste verdraaiing kun je de oorspronkelijke stand, waarbij de strip zoveel mogelijk op de platte vlakken rust, makkelijk terugzetten.
MJ (0) PRO, 9 jaar geleden
Die platte vlakken worden gebruikt door de metalen brug die blokkeert daardoor de nokkenasssen. Of je nou zelf iets maakt of kompleet koopt het blijft een blokkeer hulpstuk. Wellicht haalt de haalt wbosch 20 ook de ketting eraf die beide nokkenassen doorverbindt.
wbosch20 (0), 9 jaar geleden
ik heb de koppakking besteld hij is van zacht metaal ik ga er zaterdag mee beginnen mijn buurman wist wel hoe we dat vast moeten maken we maken wel een hulpstuk zelf als hij niet de goeie maat heeft de ketting weet ik niet ik dacht dat ik de ketting die de nokkenas doorverbindt juist kan laten zitten ik wil daar zo min mogelijk aan zitten zo dat de tijd wel klopt als ik de boel weer in elkaar zet en om de vliegwiel vast tezetten heb ik daar meerdere insteek gaten zitten in die ene gaatje of moet hij rond gedraaid worden tot ik die gaatje tegen komt
gr wessel
MJ (0) PRO, 9 jaar geleden
Hierboven de maten van de blokkeerpen, ook de kettingspanner moet met een spijker ofzo geblokkeerd worden. Succes ermee laat ff weten of het gelukt is.
wbosch20 (0), 9 jaar geleden
bedankt MJ met die foto's er bij is het heel duidelijk helaas is de pakking nog niet binnen maar de moter kan alvast uit elkaar
gr wessel
wbosch20 (0), 9 jaar geleden
hallo het is gelukt heeft even geduurd maar hij loopt weer maar ik mis wel wat vermogen stationair schommelt hij houd beetje in onder in de toeren boven in trekt hij wel goed ik denk dat hij niet helemaal op tyd staat wel heb ik de benzine druk regelaar terug gedraaid mischien dat het daar aan ligt had hem op ongeveer 4.5bar lopen rijd super op mits andere aanpassingen aan het blok dus die draai ik weer terug en kijk wat hij dan doet anders laat ik hem bij de garage afstellen maar dan heb ik in ieder geval veel kosten bespaart
bedankt voor de bruikbaar uitleg heeft zeker geholpen ik laat het weten waneer hij weer top loopt
gr wessel