Bouwjaar: 1999
BMW E46.Nadat ik bij een gasinbouwstation mijn lpg installatie heb laten nakijken is een dag erna het airbaglampje gaan branden.De lpg-specialist heeft de min-pool van se accu losgehad.Gek is eigenlijk dat de melding de dag erna pas gekomen is.Ik heb de computer uitgelezen en hij geeft op de airbag de foutcode stoelbezettingsherkenning (pasagier).Naar het resetten blijft de melding terugkomen.Hoe dit op te lossen ?Ik lees nl ook iets om de bedrading van de stekker te solderen en hoe te werk te gaan ?
Geplaatst door alex220 (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 3-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
Arnold684 (0) PRO, 19 jaar geleden
is puur toeval, sensormat vervangen ivm inwendige weerstand.
als het in de stekker zou zitten kwam de storing niet zo snel terug.
alex220 (0), 19 jaar geleden
weet je misschien ook wat de kosten hiervoor ongeveer zijn ?
Arnold684 (0) PRO, 19 jaar geleden
sensormar kost 64,20 ex btw
kastje regelelectronica voor de mat kost 32,05 ex btw
altijd in combinatie vervangen
arie540 (0), 18 jaar geleden
is geen puur toeval mijn lampje is ook gaan branden na het verwisselen van de accu, krijg het met geen mogelijkheid uit.
je lest veel over doorsolderen maar wat is het nut hiervan, stroom via de stekker of rechtstreeks?
Arnold684 (0) PRO, 18 jaar geleden
heb al zo vaak een accu losgehad en nog nooit is er een lampje gaan branden van de airbag.
de stekkers die gebruikt worden veroorzaken op den duur een te grote overgangsweerstand, das het nut ervan lijkt me wel duidelijk.
BMW- technieker Davy (0) PRO, 18 jaar geleden
sensormat en de kleine module onder de zetel te vervangen.
Ik gebruik de stekkers nooit meer, soldeer ze rechtstreeks aan mekaar, ook die van de gordelspanner.