BMW 3-Serie: auto slingert/soms schuren aanlopend geluid bij een bocht

Frans

Uitlijnen moet je zowiso nog doen,dan zal de auto niet meer naar 1 kant trekken maar mooi rechtuit lopen zonder het stuur vast te houden..

Ik weet niet welke schroefset je hebt,maar normaal hoef je alleen het veerpootlager om te zetten.

Indien je het achter ook gedaan hebt,laat dan ook gelijk even de sporing controleren.

Het aanlopen kan verschillende oorzaken hebben,indien je niet meer de standaard wielen eronder hebt,en hij omlaag geschroeft is,loopt hij meestal aan de binnenkant van de wielkast aan,en meestal ook alleen maar bij uiterst sturen,ook kan hij natuurlijk met sturen aan het spatbord komen,dit zou je even moeten bekijken.

Zie :

[url=http://img194.imageshack.us/i/14954122.p...][img]http://img194.imageshack.us/img194/7544/...[/img][/url]

Gr Stefan

[quote=stefan84]Frans

Uitlijnen moet je zowiso nog doen,dan zal de auto niet meer naar 1 kant trekken maar mooi rechtuit lopen zonder het stuur vast te houden..

Ik weet niet welke schroefset je hebt,maar normaal hoef je alleen het veerpootlager om te zetten.

Indien je het achter ook gedaan hebt,laat dan ook gelijk even de sporing controleren.

Het aanlopen kan verschillende oorzaken hebben,indien je niet meer de standaard wielen eronder hebt,en hij omlaag geschroeft is,loopt hij meestal aan de binnenkant van de wielkast aan,en meestal ook alleen maar bij uiterst sturen,ook kan hij natuurlijk met sturen aan het spatbord komen,dit zou je even moeten bekijken.

Zie :

[url=http://img194.imageshack.us/i/14954122.p...][url]http://img194.imageshack.us/img194/7544/...[/url][/url]

Gr Stefan[/quote]
ik heb zeg maar van de afbeelding die je erbij plaatste alleen nummer 11,16,17 overgeplaats van het orgineel naarf de schroefset is dit juist?

hij loopt niet aan bij me wielkasten er zit tussen mijn band en me veerpoot bovenaan een ruimte van ongeveer een cm

kan het zijn door bochten te nemen dat mijn band iets vervormd zodat hij soms aanloopt op de veerpoot?

en het lijkt als ik voor me auto staat en naar me banden kijk dat de bovenzijde van beide wiellen iets naar binnen staan
dus boven small onder breed uit verschilt ongeveer een cm tot anderhalve cm als ik zo kijk op het oog

hoop dat jullie iets weten ik ben nogal iemand die gek word van geluidjes namelijk en wil het wel netjes eronder hebben uitteraard

mvg frans

Dat moet goed zijn Frans,dat wat je overgezet hebt..als hij zo laag ligt kan het best zijn dat hij iets naar binnen staat..

Als de band nu niks raakt,raakt hij ook tijdens het rijden de schokbreker niet.

Ook kan de band tegen de modderplaat aan komen ( plastic kap in spatbord )

Kan ook dat de velgen een verkeerde ET waarde hebben of dat ze te breed zijn ( aantal J )

Ik heb geen problemen met aanlopen of sturen met 235-35-19 eronder..en ook een schroefset van Eibach eronder.

[url=http://img197.imageshack.us/i/golfjeenbm...][img]http://img197.imageshack.us/img197/171/g...[/img][/url]

Gr Stefan

hey stefan

bedankt voor je reactie dan zal het bij mij waarschijnlijk ook niet aanlopen haha

maar goed jij hebt eibach eronder zitten dat vind ik een beetje te duur
was eigenlijk een oplossing om en me verlaging te krijgen en gelijk nieuwe schokbrekers aangezien ze bij mij achter helemaal door en door verrot waren zat totaal geen vering meer in lagen plat op de grond

kan ook zijn dat het gewoon beetje wennen is omdat het nu goed zit allemaal

maar goed er komt een tijd dat eibach zich ook bij mij gaat aandienen

eerst de bumpers vernieuwen en stoelen en spiegels en laten spuiten

dan een motorswap opzoeken die laten plaatsen en dan het audio gebeuren

zoals je ziet een hoop werk en geld

gelukkig kan ik een hoop zelf doen
maar nogmaals bedankt voor je reactie zodra ik weet wat het probleem is of was zal ik het nog even plaatsen

grt frans

trouwens nog een vraagje
dat slingeren wat kan dat veroorzaken is pas gekomen nadat ik de schroefset heb geplaatst

mischien dat na het uitlijnen het probleem verholpen is ? of ligt dat gewoon aan mij ?

Hallo Frans

Waarschijnlijk ligt dat eraan dat hij nog niet uitgelijnd is,na het lijnen zul je een wereld van verschil merken omdat er nu niks meer van klopt ( sporing )

Ja het is en blijft allemaal een dure hobby,dit was eerst een standaard 325I 24V maar nu compleet gereviseerd en aangepast,maar dan met turbo erop..

En steek je het geld niet in de auto,dan gaat het vrouwtje er wel voor winkelen bv :D

Die Eibach set is gewoon super,ligt er al 7 jaar onder en nog nooit problemen mee gehad,hij veert nog mooi,gewoon lekker rijden,onder die golf 2 ( dat is inmiddels een oude foto ) ligt een schroefset van V-Maxx maar die is een stuk goedkoper en een stuk stugger,dat heeft allemaal zijn voor en nadelen,het is maar net waar de voorkeur naar uitgaat,

Ik ben benieuwt hoe het afloopt.

Gr Stefan

hey stefan

jah ik vind het trouwens een hele mooie auto
ik hoop ook zo een resultaat te bereiken over een tijdje mooi strak sportief maar tog netjes

niet zo over the top

maar goed heb net nog eens goed gekeken ik dacht het gevonden te hebben mijn modderspatplaat van binnen zat los en liep bij volledig indraaien iets aan dat is nu verholpen maar hoor het soms nog wel

tussen de veer en de band in zit bovenaan nog geen pinkruimte in ik krijg me pink er niet tussen zal net hooguit 5 mm zijn wat de speling is
is dit wel goed kan het egt niet zijn dat het iets vervormd en zo dus ook me band raakt

en bij uitlijnnen worden dan de banden alleen van voor naar achter recht gezet
dus dat bij een recht stuur ook de banden rechtuit wijzen

of komt dan ook de bovenkant iets naar links en rechts dus de bovenkant van mijn band kantelt die ook iets naar buiten

als dat het geval is dan komt het denk ik wel goed

is lastig uitleggen ik hoop dat je het begrijpt haha

groeten frans