BMW 3-Serie: Big big problem

schedule Aangemaakt op
Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0

Hallo allemaal,

Ik zit met een groot probleem. Toen ik gisteren in mijn auto reed merkte ik dat mijn auto wat ging haperen, stotteren. Na wat flink gas geven verdween het voor even en kwam het even later weer terug. Na een keer in mijn spiegel te kijken zag ik ook nog dat er enorm veel rook ontwikkelt werd. Toen ik eenmaal thuis aankwam keek ik even onder de motorkap en zag dat er olie uit de olievuldop was gelekt.

Dit probleem bij iemand herkenbaar?



Groetjes Sam

Geplaatst door

cabize10

215 km

al 15 jaar lid

Reacties

Sam,

Hoor je geen sissend / blazend geluid als je gas geeft ? Toevallig geen slang gescheurt van intercooler / inlaat / turbo..

De rook kwam uit de uitlaat of onder de motorkap ?

Als de olie echt uit de dop komt, rij er dan maar even niet meer mee, controleer afdichting dop en carterventilatie.

Gr Stefan

stefan84

86.660 km

Beste Stefan,

Als eerst wil ik je bedanken voor je reactie.

Nee ik hoor geen sissend/blazend geluid wanneer ik gas geef. Ik heb reeds (1 week geleden) de luchtinlaatsysteem/slang vervangen, misschien dat het daar iets mee te maken heeft?
De rook kwam vanuit de uitlaat en onder de motor.


Gr Sam

cabize10Topicstarter

215 km

Sam,

Ik weet niet precies welke slang je vervangen hebt, maar controleer deze nog eens, dus ook de aansluitingen ervan, indien een slang van intercooler / inlaat / turbo lekt door welke reden dan ook, dan mis je vermogen, loopt slecht en kan de rook uit de uitlaat verklaren..

Gr Stefan

stefan84

86.660 km

Stefan

Lezen..... de ts zegt > Nee ik hoor geen sissend/blazend geluid wanneer ik gas geef.

P. Kelder

99.170 km

Stefan,

Het is een dikke rubbere slang die vanuit de motor naar de intercooler loopt. Er zit een tussenstukje die van metaal is met een sensor erop. Ik ga zo maar eens even kijken of er iets met de aansluitingen zijn, maar als een slang lekt, is het dan ook mogelijk dat er ook olie uit de vuldop lekt?


GR Sam

cabize10Topicstarter

215 km

Hallo,

Ik wil even vragen of het aan de turbo zou kunnen liggen? Als het de turbo is, is het normaal dat mijn auto gaat stotteren,hobbelen?

cabize10Topicstarter

215 km

Ik zou de auto even laten uitlezen, wellicht word je dan wat wijzer en vervang je geen delen die achteraf niet nodig blijken te zijn.

vwmuisje87

620 km

Bedankt voor je reactie.

Ik ben eigenlijk bang om er mee te rijden. Krijg veel (heeeel veel) rook uit de uitlaat (witte rook) en zoals eerder vermeld, er lekte olie uit de vuldop nu vraag ik me wel af of het slim is om er mee te rijden.

cabize10Topicstarter

215 km

Ik zou zoals in #2 staat, er ook niet meer mee rijden, om ernstige motorschade te voorkomen..

Dat de olie uit de vuldop gedrukt word kan komen door een verstopte / bevroren carterventilatie..

Zou even contact met de dealer opnemen en kijk wat hun zeggen..

vwmuisje87

620 km

Ja, ik denk dat ik maar eens even ga bellen en kijken wat zij er van vinden.

Thank you!

cabize10Topicstarter

215 km

Wat is de kleur van de damp die uit je vuldop komt ? Witte dikke walm? Ik denk dat er al een zuiger verbrand is . Dit komt door een na druppelende verstuiver. Hoor je ook nog een kloppend geluid? Die lekkage komt wel door te hoge carterdruk. Hopelijk valt de schade mee. Groeten.

Punt

28.930 km

De kleur is zwart, het is gewoon olie en jammer genoeg hoor ik een kloppend geluid als ik de gaspedaal in druk tijdens het rijden:(

Wat raad je mij aan nu te doen?

PS. wanneer ik mijn contact aanzet en niet start, hoor ik normaal een opwarm geluidje, maar wanneer ik dat nu doe krijg ik hetzelfde geluid horen te horen alleen dan veel luider.

PS. Wanneer ik gas geef buiten de enorme rookwolk, krijg ik ook veel roet, zo erg dat mijn tegels zwart werden.

cabize10Topicstarter

215 km

Hoor je bij het starten een egaal geluid en niet alsof er een compressie ontbreekt ? Draaiend de vuldop openen en komt er als een locomotief wolken rook naar buiten? $$$$ Succes.

Punt

28.930 km

Nee, er komt heel heel weinig rook uit de vuldop

cabize10Topicstarter

215 km

Misschien heb je dan geen grote schade . Breng de wagen naar een prof om het te laten horen. Kloppen kan ook komen door een verkeerde verbranding (dieselklop) door een defecte verstuiver. Groeten.

Punt

28.930 km

Jah dat ga ik zeker doen, ik hoop ook dat de schade mee valt. In ieder geval bedankt voor je reacties en interesse.

cabize10Topicstarter

215 km

is je olieafscheider goed??
controleer de speling van je turbo?

CIVICCOUPE66

1.790 km

Probleem was dat mijn zuiger was verbrand. Motor toen laten reviseren waardoor het probleem uiteraard verdween. Dikke kosten aan over gehouden.

cabize10Topicstarter

215 km

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.