vwmuisje87

Pin 7 met de massa ( 19 is ook massa en kan ook )...Neem dan een kabeltje met een lampje ertussen, contact aanzetten en even wachten en het zou gereset moeten zijn, ofwel de groene...

6 dec. 2010

Ik zou zoals in #2 staat, er ook niet meer mee rijden, om ernstige motorschade te voorkomen.. Dat de olie uit de vuldop gedrukt word kan komen door een verstopte / bevroren carter...

6 dec. 2010

Je kunt beter even je info hier posten, dan ziet iedereen het. De defecte zekering(en) vervangen en kijken of ze weer werken, vaak zijn nog andere dingen op dezelfde zekering aang...

6 dec. 2010

Ik zou de auto even laten uitlezen, wellicht word je dan wat wijzer en vervang je geen delen die achteraf niet nodig blijken te zijn.

6 dec. 2010

Monteer een nieuwe zekering en kijk of de boel weer werkt.. Zit de achterruitenwisser niet vast op het raam ? Loop zekerheids halve even alle zekeringen na.

6 dec. 2010

Die trilling of het lawaai, toevallig geen uitlaat rubber defect zodat de boel tegen de onderkant aan staat te klapperen ? Ook kun je het hitteschild eens controleren. Zo lang sta...

6 dec. 2010

Mireille, Indien je onder het rijden geen problemen hebt met warm lopen, en dat alleen voorkomt tijdens file rijden of lang stationair lopen, kan het zijn dat de fan voor de radia...

6 dec. 2010

Jan, Nog even een aanvulling, je zegt dat de kvs zwart is geworden, is dat toevallig geen olie die erbij zit ? Als je de peilstok eruit trekt, is het oliepeil soms ook gestegen ?...

6 dec. 2010

Wat bedoel je precies met : hij komt niet meer voorruit ? Loopt de motor dan compleet beroerd, stotterd hij, of houd hij in, maakt hij toeren en komt niet meer voorruit of.. ? Daa...

6 dec. 2010

Paul, Ligt er een motor in met spinkop ? Dan zit op de luchtweger een klein gaatje ( net naast de spinkop ) waar je een inbus is steekt en zo het CO kan bijregelen.. Vaak word hi...

6 dec. 2010

Indien je beschikt over Vagcom of VCDS dan lukt het ook.. Kijk voor meer info ook eens op : http://www.gerritspeek.nl/vag-com_foutco... http://www.gerritspeek.nl/vag-com.html W...

6 dec. 2010

Het zagen kan komen doordat de gasklep nog niet in de basisstand is gezet, doe dat eerst eens, dan eens na de EGR kijken, wellicht is het pijpje verstopt / verkoolt..

5 dec. 2010

Hoe heb je hem uitgelezen of met wat ? Met backfire bedoel je dus dat hij ploft door de inlaat / luchtfilter ? Dit duid op een verkeerd ontstekings tijdstip of een te arm mengsel....

5 dec. 2010

Hans, Wellicht had ik het wat beter moeten uitdrukken, de sensor blijft welliswaar pendelen bij oplopende temperaturen, maar als je de stekker los haalt dan heeft de ECU een vaste...

5 dec. 2010

De sensor kan inderdaad verspringen op de gekste momenten, maar dat wilt niet zeggen dat het niet baad als je even erop doet meten, ook dan kan hij afwijken en zie je dat, maar als...

5 dec. 2010

De ontsteking loopt waarschijnlijk over de distributie ( aangedreven tandwiel ) en na de montage van de kop kan het zijn dat je niet naar het merkteken gekeken hebt en nu de ontste...

5 dec. 2010

Dat je fan aangaat is normaal, zeker na een rit van een half uur en 5 minuten stationair laten draaien, de motor is dan na de rit al op bedrijfs temp en na even stationair gelopen...

5 dec. 2010

Ik ga morgen eens met de RDW hier contact opnemen, maarja of ik daar veel mee opschiet weet ik nog niet, als je 5x belt krijg je ook 5x een ander antwoord, dat heb ik al vaker meeg...

26 sep. 2010

Even een update : Het is me opgevallen dat als ik 98 ongelood tank, de motor wat 'mooier' loopt en het voornaamste, het gestotter / 3 poten lopen is ook verleden tijd, al rij ik d...

10 sep. 2010

Ik heb eens in de tank gekeken en deze zag er schoon uit! Heb gisteren eens 30 liter '98 ongelood getankt, en hij lijkt gelijk beter te lopen, niet sneller qua accelereren, maar n...

29 aug. 2010