Hallo lezers,
Wellicht klinkt iemand dit bekend in de oren,
Heb de auto pas gekocht, onderweg na huis viel me op dat als je hem in de 5 wilt zetten, hij af en toe niet pakt en dus kraakt bij het omhoog laten komen van de koppeling..
Als je hem wat harder in de 5 drukt dan gaat het meestal wel goed, ik doe het dan niet met geweld!
Hij schakeld verder super soepel en ook de koppeling is goed en werkt perfect!
Als je hem in de 5 wilt zetten, dan voel je de eerste 50 tot 75% geen weerstand, het laatste kleine stukje wel, vandaar waarschijnlijk ook het kraken wat hij dan doet, net alsof je hem niet goed in de versnelling zet.
1 kabel op de bak is af te stellen, maar had speling zag ik, net of de bout waarmee hij vast zit niet goed vast zit. Ook het mechnisme zelf is na verloop van jaren wat versleten zoals ik kan zien, maar zou dit het probleem kunnen veroorzaken ? De rest van de versnellingen gaat goed, ook de achteruit! Of kan het probleem ook in de bak zitten, bij de 5e versnelling ?
Gelukkig kun je bij deze bak ( CCM ) het deksel zo los draaien,
Maar zou eens van jullie willen horen wat de mogelijkheden kunnen zijn ?
BVD!
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Schakelmechanisme is af te stellen zou eerst dit proberen.
Is het daar niet mee op te lossen klinkt het bij mij in de oren als een synchromeshring
Je kan slechts 1 kabel afstellen, deze bepaald hoe de stand van de pook staat, dus de zijdelingse slag zeg maar..
Als hij verder goed schakeld naar de rest van de versnellingen en alleen problemen heeft met de 5, dan vermoed ik dat het in de bak zelf zit, synchromes bv..
Gr Stefan
14 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
14 jaar