Hallo lezers,
Sinds een tijd merk ik hetvolgende :
Als de tank bij 1/4 staat, dan stottert hij af en toe eens, gaat de meter richting het rood, dan zit er nog 5 liter in, dan word het stotteren, eigenlijk op 3 cilinders lopen erger, je moet dan met name in de lage toeren ( bij accelereren ) heel rustig het gas intrappen en dan stottert hij niet, als hij eenmaal boven de 2500 toeren zit kun je bij wijze van vol gas geven, dan is er niks aan de hand,
Kort samen gevat, bij 1/4 in de tank af en toe stotteren, hoe leger deze word, hoe meer en erger het stotteren zich voordoet, waar zou dat aan kunnen liggen ?
Aangezien deze geen opvoerpompje in de tank heeft zitten, maar een mechanische op het blok zelf, kan dat het probleem al niet zijn.
Verder loopt hij perfect, het is enkel bij min brandstof in de tank.
Groetjes..
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
probeer een keer de tank schoon te krijgen
denk dat er veel vuil op de grond zit
en met laag niveau komt deze vuil mee en de motor loop niet goed op vuile benzine
als je 98 kunt en mag tanken met deze wagen
probeer een keer bp ultimate erin te gooien
of 95 en bij een doe het zelf zaak gas threatment
dit om het vuil weg te krijgen en dat alles schoon is
tevens vervang de benzine filter
Ik heb eens in de tank gekeken en deze zag er schoon uit!
Heb gisteren eens 30 liter '98 ongelood getankt, en hij lijkt gelijk beter te lopen, niet sneller qua accelereren, maar net of hij mooier en beter rijd.
Deze oude motortjes voelde je nog wel eens wat inhouden tijdens het rijden of versnellen, maar met de 98 lijkt dit voorbij, of nog amper merkbaar..
Eens kijken of het gestotter nog terug komt als hij weer bij de reserve komt.
Filter moet ik wel nog even vervangen..
14 jaar
niets slechter dan rijden tot reserver
14 jaar
Hoezo harry ?
In een kunstof tank kan geen roest komen, en ook is het niet normaal dat hij dan gaat stotteren of inhouden, hoe dan ook, hij hoort goed te lopen, ook met 1/4 of minder in de tank, of dat goed is, is een 2e en dat was de vraag niet..
14 jaar
[quote=stefan84]In een kunstof tank kan geen roest komen[/quote]
er wordt toch niets over roest geschreven?? maar er komt in een kunststof tank ook vuil,dus kan het motortje er best slecht van lopen
[quote=stefan84]Hoezo harry ?
In een kunstof tank kan geen roest komen, en ook is het niet normaal dat hij dan gaat stotteren of inhouden[/quote]
Het gaat ook niet om roest, wat dacht je van bezinksel, vuil ?
Gr. paul
Even een update :
Het is me opgevallen dat als ik 98 ongelood tank, de motor wat 'mooier' loopt en het voornaamste, het gestotter / 3 poten lopen is ook verleden tijd, al rij ik de tank tot diep in de reserve leeg! Met deze benzine is blijkbaar het probleem verholpen.
Maar heb ook geprobeerd om de keer erna 20 Liter 95 Excellium te tanken van de total, dit helpt echt niks en dan begint de ellende weer van voor af aan, weer 98 erin en hup, perfect!
Maar ik snap nu 1 ding even niet, in het tank klepje staat een sticker met 91 erop, die benzine krijg je hier nergens meer, vandaar dat je dan normaal automatisch 95 erin gooit, maar waarom loopt hij daar zo slecht op, slecht in de vorm van wat in #1 is beschreven, in tegenstelling tot de 98 is het stotteren compleet verdwenen, blijkbaar net dat beetje octaan meer doet wonderen ?
Ik heb het brandstoffilter alsnog vervangen, maar dat maakte verder niks uit.
Graag hoor ik nog iets van jullie.
Groetjes
14 jaar
dit kan
maar dan ga ik denken aan de je verdeelkap wat verkeert afgestelt staat
bij mij pa was vroeger ook zo
als hij op vakantie ging dan moest hij in de betreffende landen hogere octaan tanken
oom van mij heeft toen de verdeelkap met de hand verschoven zodat de vonk beter uit komt
waarschijnlijk is dit bij jouw het probleem ook en dat met 98 probleem is verholpen
je kunt de gok nemen om 95 te tanken en af te laten stellen
of rijdt 98
Ik heb precies dezelfde symptomen gehad. In 't begin denk je je nog te kunnen gaan redden met V-Power en Super Plus, maar dat hoort echt niet en is flink duurder.
Bij mij zat het in de monopoint-'carburateur' (valse lucht tussen bovenste en onderste deel). Valt minder op als je V-Power of Excellium tankt, zal wel iets met het mengsel van doen hebben, maar die auto hoort perfect te draaien op Euro95.
Je kunt trouwens RON91 nog wel krijgen bij de ARAL in Bad Bentheim. Net zo duur als Euro95 (wat daar Super heet).
Groet,
Frank
14 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
14 jaar