Bouwjaar: 2005, Brandstof: Benzine, Motorcode: 3 liter
goeden avond, afgelopen week mijn e39 (528i touring 1999 260 dkm) na 7,5 jaar gereden te hebben (totaal 150 dkm zelf gereden), ingeruild op een 530i touring van 2005 (e61) met 120.000 km op de teller.
Ik heb een aantal vragen,
Tegen welke problemen kan ik oplopen met deze auto en kan ik ze voorkomen.
Heeft er iemand een overzicht van de top 10 storingen van dit type.
Ik weet van het panorama dak en de compressor vd luchtvering, maar welke storingen zijn er nog meer.
Bij de e 39 ging de abs computer stuk en moesten de luchbalgen vervangen worden na 6, 7 jaar, ook scheurden de katalisatoren tussen 2 en 3 ton km, radiator na 10 jaar vv.
1 opmerking heb ik al, stationair is het toerental ca 500 -600, naar mijn idee wat laag , motor trilt dan af en toe ook licht, bij de e39 was het toerental ca 700 toeren en lag doodstil, verder loopt de motor goed.
De remblokken zijn bijna op achter, nog geen storings melding, kan ik ze nu vervangen zonder dat ik de computer moet resetten, of komt er toch een storings melding.
De koplampen zijn al een beetje mat, bij de e39 kon ik de glazen vervangen, kan dit bij de e 61 ook?
BEDANKT alvast voor een reactie.
Goos
Geplaatst door Goos1 (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 5-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 5-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
caddy 2 (0), 12 jaar geleden
Remmen reset kun je zelf doen zie link.
http://www.youtube.com/watch?v=JZHeDh_hX...
-koplamp glazen heb ik zelf gepolijst.
-kabelbreuk achterklep. heb ik zelf (sedan)ook al gehad
-Als het Airbag lampje gaat branden, meestal sensor mat stoelen(nog steeds hetzelfde als een e39)
-bluetooth problemen
Mijn ervaringen
-waar ik veel last van heb is een accu melding (te lage spanning)
-kraken van ramen(rubbers) in de deuren als je over drempel gaat, even 1 snel op het raamknopje duwen zodat het raam een paar mm zakt.
-meer windruis dan bij een e39 bij lagere snelheden.
-kleppendeksel/carterpan pakking vervangen rond jou kmstand.
-bluetooth werkt niet optimaal.
hoop dat je hier wat aan hebt.
zijn maar kleine dingen rest TOP auto.
Goos1 (0), 12 jaar geleden
Dag Caddy, bedankt voor je snelle reactie.
Gelukkig zijn de problemen niet zo groot, op de rekeningen die ik heb, zie ik ook dat de klepdeksel pakking recent vv is, nog niet de carter pakking.
Is het vv vd carter pakking te doen? Op voorhand of pas als deze gaat zweten?
Caddy hoe heb je de lampen gepolijst , met welk middel (merk), daarna ook weer voorzien van een coating?
rest vh forem:
Als er nog meer algemene problemen zijn dan graag ook even een reactie, dan krijgen we wellicht een zeer complete lijst bij dit item, waar veel mensen wat aan hebben.
Gr Goos