BMW 3-Serie: BMW zekering Dringend

Da heb ik natuurlijk direct terug gedaan.

op de juiste plek?

fordmannetje 0

9 jaar

Ja, daarna nog is uitgehaald om te zien of ze gesprongen was maar dat is niet. Na het loskoppelen van de batterij is het lawaai gestopt. Alleen werken mijn ruiten, ruitenwissers, centrale vergrendeling en koffer nog altijd niet.

Pieter
Dit zegt mijn Manual...

K-Bus ligt plat!! geen communicatie naar/met aangesloten componenten.

Optie: (zelf proberen) Neem aansluitingen accu los. verbindt deze met elkaar 20-30 minuten, hierna weer aansluiten en kijken of het zaakje weer werkt. (veel gegeven optie bij BMW forums , proberen kan altijd)
Zo niet dan wordt het een ritje naar de dealer voor analyze.

heb een documentje naar je gemaild, gaat over bus system troubleshooting bij BMW

Nabrander: http://www.bmwgm5.com/k-bus_troubleshoot... wordt ook nog wat aangegeven v.w.b slechte contacten

Dus plus en min kabel 30minuten met elkaarverbinden?

Ja beide kabels los )plus en massa) accu even vergeten en als de kabels niet lang genoeg zijn dan is een stukje electradraad ook goed om ze even met elkaar te verbinden, tenminste dat is wat de BMW fanclub aangeeft, het doel hiervan is om alles naar 0 te krijgen als het waren. Hierna opnieuw aansluiten (ps alle gebruikers uit) De bedoeling is om alle communicatie over de can bussen weer gelijk op te starten zodat zij synchroon zijn...
Mocht dat geen resultaat geven dan is er ergens iets dat schade heeft opgelopen en is diagnose bij de dealer de snelste, helaas nietgratis, optie om te kijken welk deel dat is (zie bestandje wat ik gemaild heb)

De les hieruit is natuurlijk dat bij werk aan je auto (elektrisch) de accu altijd losgenomen moet worden om dit soort communicatie storingen te voorkomen.

Dan begint het alarm te janken. Is da normaal. Blijft loeien ook al koppel ik terug aan en start ik. Na kleine rit stopt het Wel. Was nog vergeten zeggen dat het ne BMW is van 2003. Klein foutje.

Dus als je de accu losneemt gaat je alarm af, bedoel je dat???

Ja, en dat blijft afgaan ook al koppel ik terug aan en start ik. Na een eindje rijden stopt het wel.

Dan is hij voorzien van een eigen batterij, deze moet uit te schakelen zijn of onder je motorkap? of in de wielkast (rechtsachter) ben er niet zeker van maar dat moet in je boekje van de BMW staan (user manual).
Welk type 3 serie precies??

Ik hoop niet onder de motorkap want deze krijg ik ook niet meer open.

Er staat niets van in de handleiding.

Het is een 318 td van 2003

reageert je alarm wel als je de sleutel gebruikt (van en op alarm zetten)

Neen met de sleutel kan ik niets meer doen, hij reageert er niet meer op. Op slot en los en koffer open werken met sleutel niet ook niet meer sinds deze middag.

Die hele handel hangt aan de K bus en die is aardig van slag (als ie uberhaupt nog doet)
Dat wordt toch een ritje naar een BMW specialist die hem aan de diagnose moet hangen, kan via dit forum niet veel meer voor je betekenen. Wellicht heftig googlen naar oplossing om je alarm uit te schakelen (andere manier).
Kon trouwens de 318i onder bouwjaar 2003 niet vinden bij BMW.com wel van 1998 is hij soms import.

Dan zal ik morgen toch naar mijn garage moeten. Garagist is op verlof en dan is hij terug. Ik hoop da hij da op zondag wil oplossen want ik heb de auto maandag echt nodig. Ik laat wel nog iets weten hoe het verlopen is daar. Toch al zeer hard bedankt voor uw tijd! Tot later.

Geen dank, ga hier toch ook weer een beetje mee aan de gang op google al was het alleen maar om mijn nieuwsgierigheid te bevredigen. hoor graag terug hoe het afgelopen is.

Suc6