Bouwjaar: 1991, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8
Het betreft een 1800 16kleppen multipoint motor met zo'n luchtklep en een dubbelvonkenbobine en een distributieketting .
startmotor draait mooi rond maar motor wil niet aanslaan. Brandstofpomp draait, dus er is benzinedruk. Er is ook ontsteking ( een mooie, goeie vonk!). Hoe zou het dan kunne dat ie niet start?
De distributie staat goed, is gecontroleerd.
Heb wel gemerkt dat de bougies kletsnat zijn als ik ze uitdraai! Hoewel ik een mooie vonk heb. Ofwel is er op het verkeerde moment een vonk? De poulie aan de krukas en de krukassensor is gecontroleerd en goed bevonden.
Of er is gewoon tevéél brandstof? Brandstofdruk is 3 bar. Is dat normaal voor die wagen??????. Ikzelf dacht dat iets van 1 bar moest zijn????
alle hulp welkom
Geplaatst door Nic8069 (0) PRO , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 3-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
Nic8069 (0) PRO, 16 jaar geleden
Ik ga morgen eens de compressie meten. Het klonk alleszins wel goed maar meten=weten.
Zijn er (Bmw) specialisten met ingeving?
Nic8069 (0) PRO, 16 jaar geleden
Niemand?
Nico01 (0) PRO, 16 jaar geleden
Net de compressie gemeten. 4 cilinders tussen 14 en 15 bar. Weet iemand wat benzinedruk moet zijn op deze wagen? Of andere tips?
Nico01 (0) PRO, 16 jaar geleden
Weet iemand raad?
Nic8069 (0) PRO, 16 jaar geleden
oplossing nog steeds niet gevonden. Zoek morgen nog wat verder.
Zijn er nog gouden tips?
Joe Bar (0) PRO, 16 jaar geleden
[quote=Nic8069]Er is ook ontsteking ( een mooie, goeie vonk!). Hoe zou het dan kunne dat ie niet start?
Heb wel gemerkt dat de bougies kletsnat zijn als ik ze uitdraai! Hoewel ik een mooie vonk heb. Ofwel is er op het verkeerde moment een vonk?[/quote]
Heb je al eens een andere bougie's, bobines, ontstekingen geprobeerd, ( kan buiten de verbrandingskamer nog zo mooi vonken, maar in de cilinder 'onder druk" kan ie je misschien wel eens in de steek laten, ) is helaas moeilijk te controleren, maar zeker het proberen waard, denk ik
Suc6 met je "puzzel"
alex drost (0) PRO, 16 jaar geleden
is je temp. sensor wel goed als die kapot is en bv.-40 aangeegt verzuip je hem ook zo en zal hij niet aanslaan
Nic8069 (0) PRO, 16 jaar geleden
Hallo.
Probleem opgelost. Klant had zich vergist aan de pomp en een liter of 10 diesel getankt op een halve tank benzine! Dit afgelengde mengsel benzine-diesel rook bovendien ook nog naar benzine!!! Was pas zeker toen ik de brandstofpomp in een emmertje zuivere benzine had geplaatst en op die manier geprobeerd.
Simpel!..... maar het heeft me toch wel wat zoekwerk gekost!
Bedankt met het meehelpen denken.
Greetz
BMWWillem (0), 16 jaar geleden
tja, dan is het zoeken ja. Lullig van die klant dat ie niks heeft gezegd