BMW 3-Serie: Claxon

Ooh ja, vergeten te zeggen; volgens (dealer) was de claxon zelf wel nog goed.
Ze hebben 15 min. de auto in de garage gehad, kan je binnen die tijd de claxon testen? Ik dacht dat dan de gehele bumper er af moest...

kan wel met een draad en prikpen
claxonring onder je stuur defect
draadbreuk
stift op de ring
alles systematis nalopen en door meten

Even de draad schema van de claxon opzoeken dus..
Hoe gevaarlijk is het m.b.t. de airbag om het stuur open te maken?
Ik zie die ring trouwens niet als apart onderdeel, moet ik dan een heel nieuw stuur aanschaffen mocht deze kapot zijn?

accu pool los en 15 min wachten
dan kan je het stuur loshalen
maar je kan als je de draden hebt ook meten
hoef je niks los te halen

Wat is een goed punt om te beginnen met doormeten?

als de claxon zeker heel is vanaf daar

Hoe kom je het beste/snelste/veiligste bij de claxon? Ik heb gehoord dat dan de bumper er af moet of je moet een van je koplampen demonteren om er bij te komen. Klopt dit?

zou ik zo niet durven zeggen
even kijken en dan de makkelijkste weg nemen om bij de draaden te komen

De claxon werkt weer. Blijkbaar heb ik voor dat ik de relais heb vervangen perongeluk zekeringnr. 5 in nr 6 gestopt waardoor hij het helemaal niet meer ging doen. Nu kan ik er weer vrolijk op los toeteren wanneer iemand weer eens stil staat voor een groen stoplicht.

Toet Toet!!

zo zie je maar weer
denk niet meteen te moeilijk(ver)
enne toet