Bouwjaar: 2001, Brandstof: Diesel, Motorcode: M47
ik heb een probleem met een 320 d M47 motor ,
klant heeft de wagen gestart smorgens en direct daarna stilgevallen,opnieuw willen starten en niet willen aanslaan.
heb de wagen uitgelezen met carsoft geeft foutcodes 08 en 44
opvoerpomp werkt zekeringen oke
gaat dit een nieuwe inspuitpomp worden ???
hoe kan ik testen of deze wel zeker defect is ,
en is er iets waar ik op moet letten om deze te vervangen ,moet deze nog afgesteld worden of is deze zo te wisselen.
alvast bedankt.
Geplaatst door izzi (0) PRO , lid sinds 21 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 3-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
moos7991 (0) PRO, 16 jaar geleden
Hallo
Heb dit ook eens mee gemaakt precies het zelfde probleem ook zo maar stil vallen van de motor en nooit meer lopen. Dit was toen de brandstofpomp ( deze was defect ) . Voor het vervangen ben je wel speciaal gereedschap nodig en daar dan ook heel gemakkelijk te doen. Zonder dit hulp middel is het een hele dikke klus ( onbegonnen werk na mijn idee )
Ps. Bij mij spoot de pomp nog wel in maar op een verkeerd moment en een verkeerde hoeveelheid.
Hoop dat je hier was mee kunt. Succes
groeten A.F.
moos7991 (0) PRO, 16 jaar geleden
Hallo Izzi
Weet je al wat nu precies aan de hand is. Was toch nog wel even nieuwschierig.
Groeten A.F.
izzi (0) PRO, 16 jaar geleden
wagen rijd ondertussen weer ,was inderdaad de inspuitpomp ,
wel speciale trekker nodig voor tandwiel los te maken van pomp ,
nieuwe pomp koste 1.250 euro
bedankt allemaal voor de reacties
timhoeks2 (0) PRO, 16 jaar geleden
maar hoe ben je tot deze diagnose gekomen dan? ik heb zelfde probleem alleen dan zonder foutcode's (snap-on scanner).
timhoeks (0) PRO, 16 jaar geleden
nau half uurtje zoeken kom je echt heeel veel tegen over die vp44 inspuitpomp, maar niet echt een goede diagnose procedure. iemand?
izzi (0) PRO, 16 jaar geleden
ik heb geprobeerd al de rest uit te sluiten ,zoals de brandstofopvoerpomp getest ,zekeringen en relais van motorregeleenheid gecontroleerd ,ik had geen druk aan de verstuiverleidingen als ik starte dus mijn vermoeden dat de pomp defect was klopte inderdaad wel ,maar ik was echt pas zeker als de nieuwe pomp erop stond he
ook het krukassignaal heb ik gecontroleerd.