Bouwjaar: 2000
de 320 die wij hier hebben, is de brandstof pomp overleden. deze moet vervangen worden. zijn hier nog haken en ogen aan i.v.m op tijd zetten en evt. de-montage van de pomp. (kan bijv. het tandwiel van de pomp blijven zitten). alvast bedankt.
Geplaatst door peter8845 (0) PRO , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 3-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
TesT (0) PRO, 19 jaar geleden
Tandwiel blijft gewoon zitten maar moet wel geblokkeerd worden met speciaal gereedschap anders valt deze naar beneden.
Distributie op tijd zetten en krukas blokkeren (bij vliegwiel), pomp blokeren met blokkeerbout, achter deze bout zit een afstandshouder deze verwijderen en blokkeerbout weer terugdraaien, pomp is geblokkeerd.Bij het plaatsen van de nieuwe pomp moet deze met klokje op tijd worden gezet ook moet met de tester ijkwaarden op nul gezet worden (ijking pomp aan referentieveld).
Wat is er eigenlijk met die pomp aan de hand ????
peter8845 (0) PRO, 19 jaar geleden
eindtrap aansturing (dus pomp ECU)van doseerklep stuk.
peter8845 (0) PRO, 19 jaar geleden
waar kun je dit fixeer gereedschap halen, behalve de dealer. en hoe zit het eruit.
TesT (0) PRO, 19 jaar geleden
eindtrap aansturing ??? maar wat doet hij wel of niet dan???
Speciaal gereedschap kopen bij automaterialen zaak, informeer eens bij je vaste grossier. Misschien kun je het lenen bij de dealer of een dieselspecialist. Maar als jij bij een garage werkt weet je de weg zelf ook wel toch ??
peter8845 (0) PRO, 19 jaar geleden
Natuurlijk geinformeerd, maar niet leverbaar via normale kanalen.
leverbaar bij sauer-werkzeug in duitsland, over een week. pomp gereedschap voor modellen voor 2000 heb ik ook wel, maar deze is uit 2000+ en dan zit het schroefdraad aan de buiten kant van de pomptrekker, want die moet je in het pomptandwiel draaien. en het was de eindtrap van de doseer-klep van de pomp ecu. en dat signaal was er niet, lijkt mij duidelijk genoeg. zelf gereedschap gemaakt en werkte perfect.
TesT (0) PRO, 19 jaar geleden
Zo zie je maar weer, niks lenen bij dealer, zelf maken en zelf doen. Ik mag dat wel, lekker eigenwijs
GeertM (0), 18 jaar geleden
hallo peter of test ,
hoe heb je hem geijkd de pomp????????
BMW- technieker Davy (0) PRO, 18 jaar geleden
gaat het om een 320d met een m47 motor.