Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
BMW 520Itouring E39: CO probleem
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: M50
ben afgekeurd in de keuring voor de CO,bij de meting op rolantie was het 1.03 en op 2000 toeren is alles Ok.
Hij mag max maar 0.30 hebben van CO in Belgie.Er zitten nieuwe bougie's in, de luchtfilter is ook nieuw.
De lamba sonden zijn ook getest geweest,het verbruik ligt tussen 8 en 9.5 liter,dus ik denk dat de luchthoeveelheidsmeter ook goed is.De wagen trekt goed en start goed.Kan je dit handmatig iets aan veranderen(meer lucht geven) en hoe.Of moet dit elecktronisch gebeuren?
Dit is van een BMW 520I touring van bouwjaar 1998 met een M50 motor
Met mijn vorige BMW 520 E34 kon je dit afstellen aan de luchtregelaar en had ik nooit problemen.
De inlaat zuigt geen valse lucht volgens de garage
Reacties
gooi er eens een goeie injectiereiniger in.dit verlaagd het co-gehalte. goed warmryden op de snelweg en de motor goed afstellen en dan de auto opco laten meten. co is dan beslist gedaald. giseren nog gedaan met oude mercedes 280se en werd alsnog goedgekeurd.
een m50 in een e39?? dat zal de oorzaak wel zijn?!
nee serieus, kijk eens of de motor geen valse lucht zuigt, en kijk eens of je bij lopende motor de olievuldop eraf krijgt. zo niet, dan de carterontluchting eens vervangen.
zal namelijk niet de eerste keer wezen, dat deze defect is.
succes, marcel...
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 5-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
u heeft waarschijnlijk ergens een lekkage in het inlaat trajekt (valse lucht)
bmwf1build
speed1.615 km