hallo, heb een 520 e39.
auto is afgekeurd op co waarde te hoog 0,8 en 1,0. blijft wat op en neer schommelen, bij veschilende toerentallen.
er zit pas een nieuw uitlaat spruitstuk tussen pijp en kat op. 2 maanden geleden beurt gehad.
heb maar 1 foutmelding in het display. alleen koelwater kontroleren. maar dat geeft ie altijd al aan.
heb de stekkers van de lambda sondes al eens een voor een los gehad, bij lopende motor. hoor geen verschil.
ook niet als bijde los zijn. of komt het ook voor dat bijde gelijk stuk gaan. verder nog gedaan: egr klep en huis zijn mooi schoon, als ik er de stekker van los maak, hoor je de moter wel anders lopen. dus die reageerd dan goed, neem ik aan. dit zelfde ook met de lmm meter gedaan, hoor je de motor ook anders lopen.
zou iemand mij mischien verder kunnen helpen.
alvast vriendelijk bedankt. michel.
kan dat eraan liggen, dat ik 1 van de 2 klemmetjes mis. waar de lmm meter vast zit op de luchtfilter?
12 jaar
Als hij daar valse lucht kan pakken , zou het maarzo kunnen.
oke, zal er wat aan doen.hoop dat het dat is. laat wat van me horen. bedankt alvast.
12 jaar
Wat zijn de andere uitlaatgas waarden?
valse lucht was het niet. lmm vervangen, was het ook niet. andere uitlaat gas waarden? geen iedee.
12 jaar
Kom eerst maar met de uitlaat gaswaarden. Je hebt nu in ieder geval al geld uitgeven voor jan met de korte achternaam. Carterventilatieslangen goed nalopen.
hallo bedankt voor de reacties, was toch de lmm.
gr. michel.
12 jaar
Hoezo die had je toch al vervangen , #7
ja had een gebruikte gekocht, maar die was ook kapot.
bij het uitlezen , gaf ie aan ,dat de lucht doorstroom 1 kg was.
bij stationeer toerental, of bij 3000 toeren. heb nu een nieuwe geplaats.
12 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 5-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
Valse lucht na de lmm.
12 jaar