Goedendag,
Ben in het bezit van een BMW 318i Touring uit 1996.
Vanaf het begin heeft deze auto al last gehad van koelprobleempjes.
Eerst de koelflenzen (2x) vervangen, die waren aangetast door de KVL en laatst het rubber van het expansievat.
Paar dagen goed gelopen en toen ik vanmorgen het niveau van de KVL wilde controleren zag ik dat er KVL via de dop gespoten was.
Koelvloeistof bijgevuld en zonder problemen naar m'n werk gereden.
Thermostaat is paar maanden terug vervangen en ook de temperatuur blijft mooi staan.
Heb wel het idee dat hij nog minimaal lekt bij de radiateur.
Auto is wel een keer warmgelopen nadat de slang van de kachelradiateur losgeschoten was.
Ga vanmiddag proberen goed te ontluchten.
Als dit niet goed lukt dan maar af laten persen bij de garage en een CO-meting laten doen met een snuffelaar.
Iemand nog tips/ ideeen?
Gr. Hidde
Hoi stefan,
Bedankt voor je reactie. Bedacht me ineens dat de koelvloeistof dus van dat afgebroken radiateurpijpje kwam en niet uit de dop.
Zit dicht bij elkaar.
Krijg zo een nieuwe radiateur.
Als het probleem blijft, ga ik je advies zeker opvolgen.
Heb nu haast alles vervangen van het koelsysteem, op de waterpomp (en koppakking na).
Ga ook gelijk die Gamma kvl vervangen voor die van Kroon SP11.
ciao
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
Hallo,
Even een update. na het warmrijden onder motorkap gekeken en slangen gecheckt. Wat bleek, hij lekte bij de aansluiting met de radiateur.
Aansluitpijpje radiateur afgebroken. Ik ga er een nieuwe opzetten.....
KolkieTopicstarter
speed655 km