Bouwjaar: 1991, Brandstof: Benzine, Motorcode: 320i
Goedendag,
Ik heb het volgende probleem met m'n auto...
De brandstofmeter geeft niks meer aan,ik heb de zekeringen nagekeken,ik heb beide stekkers van de vlotters doorgelust maar gaf nog steeds niks aan.
De brandstofmeter zelf is ook niet kapot,want die heb ik kunnen testen door het knopje van de dagteller in te drukken,het contact aan te draaien,en af te wachten tot alle meters uitslaan.
Het probleem is in één keer gekomen nadat ik getankt had.
Wie kan mij helpen het probleem op te lossen voordat ik zonder benzine sta?
Groeten Danny.
Geplaatst door Danny1927 (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 3-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
driver3 (0), 15 jaar geleden
dan zal het in je pomp zitten daar zit een printje op met kontacktjes die zal stuk zijn waarschijndelijk
als je hem niet meteen ziet zitten volg het asje waar je vlotter aan zit dan kom je er vanzelf uit wel voor zichtig want is echt gevoelig spul kijk op de sloop anders voor een andere
gr
Danny1927 (0), 15 jaar geleden
[quote=driver3]dan zal het in je pomp zitten daar zit een printje op met kontacktjes die zal stuk zijn waarschijndelijk
als je hem niet meteen ziet zitten volg het asje waar je vlotter aan zit dan kom je er vanzelf uit wel voor zichtig want is echt gevoelig spul kijk op de sloop anders voor een andere
gr[/quote]
Hallo,
Ja daar kan ik gerust naar kijken maar,ik heb de stekkers van de vlotters allebij doorgelust,en kreeg toen ook geen reactie.Of heeft dat een bepaalde schakeling dat er eerst spanning vrij komt van dat printje en dat via de sleepcontactjes van de vlotters het signaal doorstuurt naar de meter?
En mocht dat printje kapot zijn,kun je dat zien of doormeten?
Gr Danny.
driver3 (0), 15 jaar geleden
dat heeft idd weinig zin de stekers door te lussen hij krijgt zijn waardes van binnen de tank dus daar waar je vlotter aan zit
zien zal moeilijk tenzij er echt een stukje van de printbaan weg is het zijn dunnen zwarte lijntjes dus moet je goed kijken als ik jou was zou ik er niet te veel tijd in stoppen kijk of jje ergens een vandaan kunt halen en zet hem om en je bent klaar voor je zonder benzergens staat dat is minder
Danny1927 (0), 15 jaar geleden
Hey Daan,het probleem zat inderdaad aan die kant,één van de draadjes was afgebroken.
Ik heb het gesoldeer.
Het pennetje van de brandstofpomp heeft ook al lopen donderjagen,dat heb ik ook gelijk opgelost.
Heel erg bedankt voor je hulp,ik ben gelijk weer een stuk wijzer.
Mvg Danny.
driver3 (0), 15 jaar geleden
oky dan nou dan ben ik blij dat het opgelost is
zo te zien heb je wel geluk gehad als ik de ander kabeltjes zie :S is maar goed dat je die even opnieuw gemaakt hebt want vonkjes kunnen we niet hebben he in de tank :s meestal zijn het die busjes wat over die kabels heen zitten die schuiven opeens naar beneden en of maken sluiting waardor je pomp stuk gaat of in jouwn geval je kabel eraf dump
maar goed je bent weer geholpen en nog veel km
Nvgr daan