hallo,
ik zit hier met een probleem die ik al een lange tijd probeer op te lossen. Tot op heden is het niet gelukt hoop voor jullie goede advies.
PROBLEEM:
- auto verlies duidelijk vermogen wanneer de motor goed warm is. Koud in de ochtend geen probleem.
- veel verbruik, rijd met 1 liter ongeveer 6 - 7km!
VERVANGEN: (allemaal nieuw en origineel)
6 bobines
6 bougies
luchtmassameter
lambdasensor
brandstofdrukregelaar
kvs temp. sensor
gasklepschakelaar
brandstoffilter
luchtfilter
komplete koppelingsset
Geen valse lucht, heb een paar slangen al vervangen
Wat moet ik nu nog vervangen of doen??
zoals je hebt gezien heb ik zowat alles vernieuwd.
Het kan dus aan de nokkenassensor liggen, en wat denk je van de krukassensor heeft deze iets met mijn vermogen/verbruik te maken in dit geval.
Het lijkt net of de motor veel te veel toeren maakt maar niet aan zijn vermogen/snelheid komt die erbij hoort.
mvg,
Oran
lijken mij de twee opties die je nog hebt en ja door meten heb daar altijd mijn twijfels bij laat het anders even uit lezen dan kom je er ook wel achter of zet er gewoon es een andere op van een sloper ofzo voor je een nieuwe haald want ze zijn niet goedkoop nok sensor dacht bij een dealer 180
ja weinig opties over inderdaad, alleen ga ik eerst nog even de inlaatluchtemperatuur sensor vervangen die in je inlaatspruitstuk eringaat naast je gasklephuis. Mocht het hierna niet opgelost zijn dan is het denk ik zeker de nokkenas of krukassensor die de boosdoener is.
mvg
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
injecktors gereinigt?? of nokke as sensor
driver3
speed1.680 km