Bouwjaar: 2005, Brandstof: Diesel, Motorcode: 306D3, Motorinhoud (cc): 3000, Vermogen (kw): 170
Hallo Allen,
Sinds een aantal dagen doet zich het volgende probleem voor.
De motor accelereert niet goed, bijvoorbeeld bij invoegen op snelweg, of bij kickdown op de snelweg. Ik moet dan iets gas terugnemen en geleidelijk gas bijgeven, maar dan nog kom ik niet verder dan ongeveer 140km/h.
Vanuit stilstand, of tijdens stadssnelheid werkt de kickdown prima en trekt het de klinkers uit de straat. Maar vanaf ongeveer 80km/h houdt de motor in. En gaat alleen sneller zoals boven omschreven, dus geleidelijk gas geven.
Auto is uitgelezen en geeft geen storingen weer.
Dacht zelf aan de Luchtmassameter. Heb deze tijdens stationair draaien afgekoppeld maar ik merk niet echt een verandering in stationair lopen. Dit zou toch heel kort een verandering moeten brengen als ik het goed heb, of niet?
Ook gereden met afgekoppelde stekker van de luchtmassameter, maar is geen verschil,blijft inhouden.
Wie kan mij verder adviseren?
Ik ga over 4 dagen met vakantie en dan nu dit...:(
Ik wacht met ongeduld op hulp, adviezen etc.
Alvast bedankt !!
Geplaatst door svaleras (100) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 7-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 7-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
MJ (0) PRO, 5 jaar geleden
Laat hem uitlezen met BMW software, zeker weten dat daar wel een storing instaat. Te lage Vmax kan ook komen doordat het brandstoffilter verstopt is. Nieuw filter erin....
svaleras (100), 5 jaar geleden
Hoi. Het is uitgelezen met BMW software en daar kwam niks uit.
Kunje mij uitleggen wat je bedolet met te lage Vmax?
oldford (0) PRO, 5 jaar geleden
Vmax is de maximum snelheid die een auto haalt. 140 km/uur is duidelijk te laag.
svaleras (100), 5 jaar geleden
Ok duidelijk. Maar de Luchtmassameter is fus niet de oorzaak, zoals ik boven heb omschreven?
Remco Reo (0) PRO, 5 jaar geleden
Uitlezen op fout codes hoeft niet altijd tot een oplossing uit te komen, vaak is proefrijden en parameters lezen en beoordelen op wasrschijnlijkheid in dit geval de oplossing.
Een luchtmassameter hoeft geen fout aan te geven, maar kan wel een foute meting doen (door een defect) maar dit zit als kapot doorgeven aan de computer. Dus kijk bij een proefrit wat de gemeten luchtmassa volgas is en geef dan eens iets minder gas, gaat je luchtmassa dan omhoog, dan is de lmm defect.
svaleras (100), 5 jaar geleden
Inmiddels opgelost. Het was idd de luchtmassameter. Een andere uitgewisseld om te testen was meteen verschil.
Dus case cloded