Bouwjaar: 1997, Brandstof: Diesel
BMW 525 TDS automaat bouwjaar 1997 met het volgende probleem: tijdens het rijden begint moter in te houden en te stooten, storing uitgelezen maar niets opgeslagen in het geheugen. Het lijkt op bv kabelbreuk in de kabels van de luchtmassameter of van de verstuiver(is dit via de diagnose apparatuur uit te lezen?). De ene keer trekt hij weg als een speer en de andere keer bokt hij als een gek. Dit kan spontaan tijdens het rijden ontstaan. ps de motor heeft circa 300.000km gedraaid en slaat zeer goed aan als hij koud is. Ikzelf ben geen bmw man heeft iemand hier de oplossing voor??? iedereeen alvast bedankt die meedenkt
groetjes wilber
Geplaatst door wilber (0) PRO , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 5-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 5-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
marcel6996 (0), 17 jaar geleden
probeer eens de EGR klep of die wel goed functioneerd/afsluit
groet marcel
wilber (0) PRO, 17 jaar geleden
De luchtmassameter doorgemeten is ok, de egr klep gedemonteerd, gereinigd, getest gaat bij ongeveer 40 kPa open en sluit goed af, vervolgens de vaccuummeter op de zuigslang gemonteerd en deze zuigt met 50 Kpa op het moment dat het gaslosgelaten word, maar waar ik nu mee verder ga is een lichte brandstoflekkagge langs de deksel van de brandstofpomp
jbz (0) PRO, 17 jaar geleden
Brandstopompen komen ook zeer regelmatig voor bij deze types..
Freude_am_Fahren (0), 17 jaar geleden
Alvorens de brandstofpomp te demonteren, is het wellicht raadzaam de brandstof-raildruk te controleren. Een reinigingsmiddel door de brandstof (Forté, Wynn's) om de injectoren te reinigen kan ook geen kwaad.