De ventilator van mijn E36 werkt niet meer. Ligt niet aan ventilator zelf, deze draait nog wel (op een 12 volts batterij). Ook de egel uitgeruild uit een werkende auto, geen effect, hierna nog de bedieningsunit uitgeruild (climatronic), ook geen effect.
Dus de egel, ventilatormotor en de bedieningsunit lijken nog allen te werken, maar wanneer ik de aanjager aanzet (vol vermogen), meet ik slechts 0,11 volt op de bedrading bij de aansluiting van de ventilatormotor.
De motor doet het helemaal niet, in welke stand dan ook.
Wat zou er nog meer kapot kunnen zijn?
Alvast bedankt,
Maurice uit Breda
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Draait de fan op volle kracht direct op +12V aangesloten? Het kan ook zijn dat de lagering defect is. Dat 'merkt' de sturing en geeft vervolgens de pijp aan maarten.
Zekeringen gecontroleerd met voltmeter ?
De fan draait behoorlijk indien rechtstreeks aangesloten, echter ik weet niet hoe hard hij precies moet draaien, als ik hem met de hand probeer te bewegen draait hij heel makkelijk.
Ik heb in de zekeringkast de polen gemeten, daar meet ik 12 volt. (op positie 20)
Zodra ik er een zekering in steek, loopt er GEEN stroom meer door de zekering. De zekering is 100 % goed, deze heb ik doorgemeten en voor de zekerheid ook nog een nieuwe gestoken..
10 jaar
Heb de fan even rechtstreeks op de accu gezet. Draait als een tierelier. Niets mis met de ventilatiemotor.
10 jaar
Hoe meet je de positie van de zekering ?
Als de zekering er uit is en je meet dan , mag er maar op 1 pootje spanning staan.
Komt er12v toe op de egel ? Is de massa van de motor en de egel ok ? Alle zekeringen ok ? Hoeveel amp is zekering 20 ?
zekering is 30 A. Ik heb de stekker van de egel ingespoten met contactspray en nu heb ik wel spanning op de draden bij de ventilatormotor! iid dus waarschijnlijk geen goed conttact bij + of massa in de stekker.
So far so good, heel erg bedankt alvast,
Ben nu aan het proberen de motor terug in z'n huis te krijgen om hem op zijn plaats te testen, maar krijg hem er niet meer in. Kan ik 1 van de schoepwielen eraf halen?
10 jaar
Het bleek inderdaad slechts een slecht contact te zijn, waarschijnlijk in de stekker van de egel, onder bij het gaspedaal aan de rechterkant. Hoe ik de ventilatormotor eruit heb gekregen weet ik niet, maar als je hem er weer heel in wilt krijgen zul je toch echt de ruitenwissermotor moeten verwijderen.
Wel nog een handige link hiervoor gevonden.
http://www.dvatp.com/bmw/diy/hvac_blower...
Alles zit weer op zijn plaats en werkt weer.
Bedankt voor de hulp.
10 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
10 jaar