Dé community voor autotechniek Onafhankelijk & deskundig Meer dan 100.000 leden
Plaats je probleem add

BMW 1-serie 2012: Laaddrukregeling te laag

schedule Aangemaakt op
Bouwjaar: 2012, Brandstof: Benzine, Motorcode: N13B16A, Motorinhoud (cc): 1600, Vermogen (kw): 100

Goedenavond,
gisteren ben ik bij de garage geweest na een melding : volledige aandrijfkracht niet beschikbaar, beheerst doorrijden. Ik voel een duidelijk vermogenverlies, en hoor een lichte ratel bij accelereren.

De garage heeft de auto uitgelezen en kreeg daar de melding laaddrukregeling te laag. Zijn conclusie was snel duidelijk, de gehele turbo zou vervangen moeten worden, kosten €3000,-.

Aangezien de melding alleen te lage druk aangeeft vraag ik me af of het niet een onderdeel van de turbo kan zijn, of misschien iets veel kleiners en minder rigoreus dan gelijk de hele turbo vervangen? Is er een manier om te ontdekken of de turbo zelf defect is of misschien een onderdeel daarvan?

Geplaatst door

KevinB89

55 km

al 7 maanden lid

Reacties

Ja onderzoeken , hebben ze dat gedaan , turbo visueel en manueel controleren.
Wastgate werking.
Als er wervelkleppen in de inlaat zitten , werking of defect .
Enz.

kaleido 1

158.395 km

Nee de garage wist na het uitlezen genoeg, de turbo moest vervangen worden volgens hem.

KevinB89Topicstarter

55 km

Ik weet natuurlijk niet wat de foutcodes waren, maar zou iig het pop-off ventiel op te turbo controleren(membraan) en het inlaattraject op lekkage. Defecte turbo is helaas wel iets wat bij deze types met enige regelmaat voorkomt.

harry4203

39.460 km

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 1-serie of stel zelf een nieuwe vraag.