Bouwjaar: 2014, Brandstof: Diesel, Transmissie: Automaat
Beste,
Ik heb een BMW 5 serie F11 staan uit 2014, waarvan de luchtvering soms aan beide kanten inzakt. Er zijn al een aantal dingen vervangen, bijna alles eigenlijk. Luchtbalgen, compressor en kleppenblok (alles nieuw).
Relais van de compressor heb ik getest die werkt. De Hoogtesensoren kan ik zien in mijn data van het uitleesapparaat, als ik de auto in en uit veer zie ik de waardes ook veranderen. Als ik zelf handmatig een plus zet op de pomp zet dan pompt hij ook gewoon, maar als ik hem aanstuur met de tester doet hij dat niet.
Wat mij wel is opgevallen is dat ik in mijn data zie dat de voedingsspanning van de hoogtesensoren 0 volt is, wat uiteraard niet kan aangezien de hoogtesensoren normaal functioneren en een juiste waarde afgeven. ik heb ook helemaal geen foutcodes in het regelapparaat.
de auto heeft dit probleem al een tijdje en telkens als we iets vervangen, rijd de auto 1/2 weken goed en zakt daarna weer in. Net zoals afgelopen dagen, hij heeft 4 dagen ingezakt gestaan, en vanochtend start ik de auto en pompt hij opeens weer de achteras omhoog.
Nu vraag ik mij af is er iemand die dit wel eens heeft meegemaakt? Ik denk zelf dat het of aan de software ligt of dat het regelapparaat zelf stuk is.
Ik hoop dat jullie mij wat wijzer kunnen maken!
Geplaatst door samvel (5) , lid sinds 1 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 5-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 5-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
Danlo (55), 1 jaar geleden
Niet toch ergens een lek? Slangetjes, aansluiting?
Of ook een kabelprobleem?
Panorama dak? Af en toe vochtprobleem?
mod64 (0) PRO, 1 jaar geleden
Ik vind de 0V voeding de hoogte sensoren wel zeer verdacht. Hoe moet deze sensor nu zijn referentie bepalen als er geen 12V is. Als het regelbereik bijv 0 tot 5V is dan krijgt de compressor nu niet de juiste waarde ( wel een waarde maar die klopt misschien niet).
Nu is de vraag waar deze 12V vandaan komt, dan moet je even in het elektrisch schema kunnen kijken via een BMW ISTA applicatie. Óf een forumlid weet dit misschien..
mod64 (0) PRO, 1 jaar geleden
Is de oplossing hier inmiddels gevonden?
Amphora (10), 1 maand geleden
Kreeg je wel of geen melding op het display dat de luchtvering in de transportmodus stond?
samvel (5), 1 maand geleden
Nee, de auto geeft dat niet aan. Als je een capabele tester hebt kun je dit zien in de data van het regelapparaat van de luchtvering.
Heb je een probleem met dit systeem? Ik heb er aardig wat bij mij in de werkplaats gehad, misschien kan ik je helpen.
Amphora (10), 1 maand geleden
Waar is je werkplaats?