BMW 3-Serie: radio storing tijdens gebruik achterruit verwarming
- 12 jaar geleden gevraagd
- 2 reacties
Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0d
de auto:
bmw e46 320d touring, 2003
het probleem:
als ik de radio in de auto aan heb staan is de radio ontvangst prima.
Echter, als ik de achterruit verwarming tegelijk erbij aan zet begint de radio ontvangst slechter te worden en hoor ik allerlei storing. (het lijkt wel alsof ik de CAN-bus kan horen, het gestoor is niet constant.)
De antenne zit in het linker achterste zijraam gebakken. Daaronder achter een zijpaneel zit een antenne versterkertje.
dit heb ik al geprobeerd:
Ik heb de massa contacten van achterklep naar carrosserie schoon gemaakt
Ik heb een loszittend antenne versterkertje opnieuw vastgezet. (is die schroef ook een massa contact?)
ik heb de aansluitingen op het antenne versterkertje schjhoon gemaakt met contactspray.
Het probleem is nog niet verholpen. Zoek ik in de goede richting? Iemand nog andere tips?
Groet,
Jan
Geplaatst door JanSpeed5132 (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 3-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
IQM (0), 12 jaar geleden
Dit is een bekend probleem. Waarschijnlijk werkt één (of meer) draden van de achterruitverwarming niet meer. Bij mijn 320d Touring is destijds de achterruit (onder BMW garantie) vervangen en het probleem is opgelost. Maar je kunt natuurlijk ook de breuk met een multimeter opsporen en met speciale lijm ( 23,- per flesje ofzo!) repareren.
JanSpeed5132 (0), 12 jaar geleden
Dank voor je reactie, erg goeie tip! Had ik nog niet aan gedacht.
Er zijn inderdaad enkele draden onderbroken in de achterruit verwarming...
Ik ga proberen om de onderbrekingen in die spoortjes te vinden: nachtvorstje afwachten, dan verwarming aanzetten en van binnenuit kijken waar de fout zit. Dan markeren met plakkertje. Eerst maar eens op zoek naar die lijm !
mvgr,
Jan