BMW 3-Serie: Bobijn stuk?

Question

Het is blijkbaar de periode van mijn auto om problemen te hebben.
Nu is er sedert gisteren terug een bobijn stuk (of hoe je het ook noemt, zitten er 4 in mijn motorblok).
Dit is nu de 5e die ik mag vervangen in een 2 jaar tijd.
Alle 4 zijn ze al vervangen geweest na een bepaalde tijd tussenin.
Is het niet verstandig om ze alle 4 ineens te vervangen of moet ik de oorzaak ergens anders zoeken?
MVG
Dieter

kaleido 1 · Answer

Bobine inderdaad 4 stuks , kijk ze zijn niet goedkoop.
Je hebt wel de juiste bougies er in zitten
De bobine s zijn origineel of imitatie?

MJ · Answer

Nieuwere penbobines zijn ook beter, er zijn wel 5 revisies geweest. Tis ook een moeilijk onderdeel, hoge spanning met elektronica bovenop een hete motor.

Freude_am_Fahren · Answer

Als een bobine scheurtjes begint te vertonen in de isolatie rond de transformator, is meestal het einde nabij.
Dan gaat ook de interne weerstand van de primaire spoel afwijken van de nominale waarde.
Misschien weet iemand hier wat deze nominale waarde moet zijn.
Meet ook de spanning op de accu-klemmen eens na, bij lopende motor. Als deze veel boven de 14 V ligt, kan de oorzaak van defecte bobines bij de spanningsregelaar van de dynamo liggen.
Een slechte accu kan ook tot spanningspieken op het boordnet leiden.

BMW 3-Serie: Bobijn stuk?

Reacties