Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Motorcode: m43
Hallo,
Ik heb hier een e36 waar een ruilmotor in is gekomen en nu soms slecht start.
inlaatspruitstuk heb ik in een keer overgezet (stekkertjes van koelsensor etc zijn wel los geweest maar kon volgens mij maar op een manier)
Dan mijn probleem: Als hij koud is start en loopt hij goed, maar als ik hem dan na 10 min uitzet en weer probeer te starten wil die niet. na lang doorstarten loopt hij uiteindelijk wel, maar pruttelend.
net of ie dan verzuipt. automatische choke?? brandstofpomp is ok.. Graag reaktie..
Geplaatst door cor2 (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 3-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
Freude_am_Fahren (0), 16 jaar geleden
Probeer eens of koelwater temperatuursensor los verbetering geeft.
Idem met luchtmassa-meter losgekoppeld (= draaien in noodprogram).
Idem met lambda sensor losgekoppeld.
cor2 (0), 15 jaar geleden
Freude am fahren nog bedankt voor je reaktie.....
Ik heb de lambda sensor losgekoppeld maar nog steeds het zelfde probleem
Als ik de luchtmassameter loskoppel start hij helemaal niet, als ik hem start loopt hij heel even en slaat dan af start ik dan door loopt ie uiteindelijk wel maar met horten en stoten.
maar na ong. een halve minuut loopt hij perfekt.
meet hij ook ergens de buitentemp.? want heb er nu meer last van dan als het koud is....
Freude_am_Fahren (0), 15 jaar geleden
Het zou inderdaad aan een van de temperatuur-sensoren kunnen liggen.
De koelwater temperatuur-sensor heb je al gevonden (bij het inlaatspruitstuk).
De buitentemperatuur-sensor zit (bij een 320i, M50) in het linker (vanuit bestuurder-positie gezien) kanaal voor koellucht naar de remschijven. Bij een M43 zal het niet veel anders zijn schat ik.
Ook vervuilde injectoren kunnen een rol spelen.
Flushen met een schoonmaakmiddel (Forté of Wynn's) door de brandstof moet dan merkbare verbetering brengen.