Hallo, we zitten met volgende probleem op een 318D van 2004.
Wij hadden deze wagen overgenomen van een persoon nadat ie bij BMW een bestek had laten maken dat de turbo kapot was.
Dus hadden we afgesproken met die persoon dat hij niet meer mocht rijden met deze wagen tot vandaag...nu heeft de persoon blijven rijden met de wagen en vandaag is deze stilgevallen onderweg naar de garage...
Als we nu proberen te starten lukt het niet en je hoort de motor kloppen...
Heeft iemand ervaring met deze probleem?
Greetz.
Je hebt verschillende mogelijkheden. Zoals ik al zei koop terug draaien dan wel er van af zien.
Tweede mogelijkheid is de berijder aanklagen omdat deze de auto zonder toestemming meenam en dus de schade moet betalen.
Zit er nog olie in het carter?
De wagen is terug binnen bij de bmw dealer die een diagnose had opgesteld met resultaat dat de turbo stuk was.
Nu hebben ze de wagen terug kunnen starten en zeggen ze dat de turbo niet stuk is maar de opvoerpomp in de brandstoftank...
Hun beweren dat de wagen niet wou starten omdat deze pomp waarschijnlijk vast zat???
De wagen start wel maar heeft geen trekkracht...Kan het door die opvoerpomp zijn? Iemand een idee aub?
Greetz.
Nee kan niet. Als de opvoer pomp het niet doet loopt de motor ook niet. Zul je waarschijnlijk foutcodes in het geheugen krijgen van brandstofdruk problemen.
Gebrek aan trekkracht kan aan veel dingen liggen. Motor in noodloop, dichte uitlaat. Verstopping in de inlaat etc.
Je zult hem toch moeten laten uitlezen en daar laten oordelen aan de hand van sensor data etc. Zo kun je niets.
gr Martin
Op een andere forum heb ik juist gelezen dat brandstofpomp onder de wagen soms stuk kan gaan en je dan dezelfde symptonen hebt?
[quote=GJBAutos]Nee kan niet. Als de opvoer pomp het niet doet loopt de motor ook niet. Zul je waarschijnlijk foutcodes in het geheugen krijgen van brandstofdruk problemen.
Gebrek aan trekkracht kan aan veel dingen liggen. Motor in noodloop, dichte uitlaat. Verstopping in de inlaat etc.
Je zult hem toch moeten laten uitlezen en daar laten oordelen aan de hand van sensor data etc. Zo kun je niets.
gr Martin[/quote]
Als de pomp onder de auto het niet doet loopt de motor niet. Hij kan wel versleten zijn en dan te weinig brandstof leveren. Dan heb je kans dat ie het misschien nog doet.
Maar zoals al eerder, je moet hem laten uitlezen door iemand die er kijk op heeft. En eventueel foutcode hier plaatsen. Dan kun je verder zoeken.
Er kunnen veel oorzaken zijn van je problemen en met uitlezen kun je er een hoop van uitsluiten.
gr Martin
[quote=johndoornbosch][quote=stefan84]Esco,
We praten toch geen chinees ?? Ze kunnen veel zeggen! Meten = weten en gissen meestal missen..[/quote]
stefan,
esco heeft er geen verstand van en heeft het uitbesteed aan een dealer en die hebben een diagnose gesteld,lijkt me wel duidelijk dat je dan niet meer over meten is weten en chinees hoeft te beginnen dat lokt alleen maar een vervelende discussie uit.
gr john[/quote]
De vorige eigenaar heeft de wagen bij bmw binnengedaan om het oorzaak te vinden...
Meneer esco, als u telkens de conclusie van deze dealer hier toetst en geen uitleesgegevens of andere zaken voorlegt, kunnen de techneuten hier eigenlijk niets meer doen dan ze al hebben gedaan. En John benadrukt dit alleen maar.
Bij bmw laten uitlezen en geen enkele foutcodes die tevoorschijn komen...
Nieuwe opvoerpomp vandaag aangekomen en deze direct gemonteerd maar nog altijd wilt de wagen niet starten...
Als je probeert te starten komt er wel veel rook langs de achterkant van de motor?
Kan het zijn dat de katalysator gewoon toe is?
Greetz.
Wat was dan de oplossing??
Gr. Ralf
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
Koop terug draaien? Auto is niet meer in de staat zoals je hem kocht.
Als er een stuk van de turbo afgebroken is en in de motor gekomen ben je nog niet klaar.
Hetzelfde geldt als de motor op zijn motorolie op hol is geslagen. Kun je hem afschrijven.
Zit er nog olie in het carter?
oldfordbuild
speed117.985 km