Cadillac Seville: STS 1992: Oliekoeler automaat lekt, automaatbak in gevaar?

Question

Ik overweeg een Seville STS 4.6 Northstar te kopen. Auto lijkt goed, maar één ding baart me zorgen.
Voor bij de radiateur zit een aparte koeler. Volgens mij die voor koeling van de automaatbak. Het ding zweet en bij stationair lopen zie je dat toenemen.
Vragen:
- Is dat een urgent probleem?
- Brengt het de automaatbak in gevaar of iets anders?
- Is het eenvoudig en relatief voordelig te vervangen?
Graag jullie hulp, mogelijk voorkomt het een miskoop!

Jan Kraakman · Answer

Beste Daniël,
Modeljaar 1992 had nog geen Northstar 4.6L motor maar een 4.9L HT-4900 (200 pk) http://en.wikipedia.org/wiki/Cadillac_Seville#1992.E2.80.931997
De Northstar kwam pas in 1993 in de STS en 1994 in de SLS.
Dus als er iemand er een 4.6L in gebouwd heeft zou ik hem nooit kopen, klopt vaak niets meer van zo'n auto.
Een lekkende koeler leiding is altijd urgent, door een te laag oliepeil (rode olie kleur) gaat de bak slecht schakelen en kan stuklopen.
Met vriendelijke groet,
Jan Kraakman.

Jan Kraakman · Answer

Beste Daniël,
Een nieuwe originele koeler kost al gauw 270 euro, de "gezondheid" van de versnellingsbak is enigzins te controleren door de ATF kleur en geur te vergelijken met nieuwe ATF evt. op een witte doek, wanneer de oude bruin tot zwart is en verbrand ruikt dan is het tijd voor revisie. Ook bij een niet te korte proefrit is de werking te controleren, werken alle versnellingen en de achteruit, is er slip bij het normaal en/of stevig optrekken, gaat het schakelen ruw of geleidelijk. De 4T80-E transmissie heeft 4 versnellingen inclusief overdrive en wordt door de computer aangestuurd, er kunnen uiteraard ook nog elektronische problemen voorkomen met deze aansturing, hiervoor dient de computer te worden uitgelezen.
Dit is een handig forum http://www.cadillacforums.com waar zeer veel info te vinden is.
Met vriendelijke groet,
Jan Kraakman.

Mercury · Answer

de northstar heeft ook een motorolie koeler, en zelfs een koeler voor de stuurbekrachtiging sommige hadden zlfs een gekoelde dynamo... dus check ff welke koeler het is... eigenlijk zijn er zat van deze wagens te koop, en de prijs ligt niet hoog, dus zou als ik de zaak niet vertrouwde voor een andere kijken. Een bakrevisie of een koprevisie kost al gauw meer dan een compleet rijdende auto.....kijk wel naar een northstar, de 4,9 liters zijn niet vooruit te branden en zuipen alsof iedere cilinder 1 alcoholist is.....
gr
Peco Power

Mercury · Answer

wel jammer dat je een niet bestaand emailadres en website hebt, want ik had interessante info voor je.....
gr
Peco Power

Cadillac Seville: STS 1992: Oliekoeler automaat lekt, automaatbak in gevaar?

Reacties