Bouwjaar: 1979, Brandstof: Benzine, Motorcode: 5.7
Heren ff een vraag de koper kleurige filtertje wat in de carburateur zit, hoe moet deze er in gezien de kan van aanvoer benzine eerst het rubbertje van de filter of eerst het goudkleurige messing deel..........filter is verkeerd om geinstaleerd ben ik bang voor.
al vast bedankt
Geplaatst door seuter (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Chevrolet US Impala? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chevrolet US Impala of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
anoniem-1573996169 (0), 10 jaar geleden
dat rubbertje is een terugslagklepje zodat de carb. niet helemaal leegloopt dus als je even nadenkt kan dit maar op een manier erin gezet worden,eerst gaat die grote veer erin dan het filtertje met het messing gedeelte naar de veer toe dat rubbertje moet aan de ingang zitten,probeer maar met een klein schroevendraaiertje dat rubbertje in de drukken dan zie je hoe dit werkt,als je de messing zijde aan de ingang zet sluit je de toevoer af.
seuter (0), 10 jaar geleden
dank je wel robby voor de duidelijke uitleg het oude filter zat er dus verkeerd in nw filter correct er in gedaan...........maar groot probleem nu bij het starten en aanslaan krijg ik hem niet meer goed afgesteld en de brandstof gutst er aan alle kanten uit.......denk dat de carburateur helemaal op is uitgedroogd door de lpg.....zojuist nw holley besteld en hoorde dat deze fabrieks af al zijn afgesteld op de juiste meng verhouding klopt dit of zit er nog wat stel werk aan
anoniem-1573996169 (0), 10 jaar geleden
hoogstwaarschijnlijk zijn je vlotters kapot of de vlotternaalden zitten vast,maar je kunt hem ook laten lopen zonder deze filter,gewoon de leiding doorzagen en een universeel filtertje erstussen zetten met slangklemmetjes,je kent wel zo'n plastic doorkijkfliltertje,en een nieuwe Holly tja daar kom je wel achter als deze erop zit,er is nog genoeg af te stellen aan een Holly eerst even afwachten dus.
seuter (0), 10 jaar geleden
hoorde dat een holley beter is dan een edelbrock de naalden heb ik er wel uitgehaald en zagen er schoon uit en niet echt vast......schoon gemaakt en terug geplaatst....enn vlotter heb ik nog liggen hier maar krijg de carburateur totaal niet open als of tie vast geklonken zit