Chevrolet US Trans Sport: lampje koelvloeistof te laag gaat af en toe branden

En daar slaat Ferrie de spijker op zijn kop!!!

gr

Peco Power

hallo,bedankt voor het snelle reageren,nog ff een vraagje ,waar zit deze niveauzender ,en is deze gemakkelijk te repareren groetjes willem

[url=http://imageshack.us/photo/my-images/835/0996b43f802026f6.gif/" target="_blank" rel="nofollow">http://imageshack.us/photo/my-images/835...][img]http://img835.imageshack.us/img835/7619/...[/img][/url]

Uploaded with [url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url]

daar, meestal volstaat het vervangen van de sensor..... gr Peco Power

hallo peco en ferry,bedankt ga ff kijken waar in de buurt zoon sensor te verkrijgen is gr willem

hallo ff een vraag is het makkelijk om remschijvenvoor te vernieuwen van een chevrolet transsport,bj 1999,zijn deze remschijven hetzelfde als de opel sintra want deze zijn een stukje goedkoper,ik hoor graag van jullie groeten wim

tsja, ik vindt het simpel om te doen, maar ja, ik doe ze bijna dagelijks.... Ik heb gewoon goed amerikaans spul, en ik heb ze altijd op voorraad liggen. Ik zal je later op de avond wel ff mailen met wat tips. ;-)

gr Peco Power

hallo luitjes, sinds kort gaan bij mijn chevrolet transsport de klepstoters tikken ,eerst was het alleen bij het starten en dan was het weg,maar nu ook tijdens het rijden, wat zou hier de oorzaak van kunnen zijn groetjes wim

[quote=pontiacwim]hallo luitjes, sinds kort gaan bij mijn chevrolet transsport de klepstoters tikken ,eerst was het alleen bij het starten en dan was het weg,maar nu ook tijdens het rijden, wat zou hier de oorzaak van kunnen zijn groetjes wim[/quote]
Wim,

ik heb hetzelfde gehad met mijn '99 TS...
Veel onderzoek gedaan ook op forum in USA...

Ook geprobeert het op te lossen door:
-Toevoegingen aan olie gedaan....
-ATF bij motorolie

Ging steeds even weg...kwam weer terug

Bij koppakking vervangen heb ik de hydrolische kleplifters schoongemaakt...zat veel zooi in....nu al 4000km stil!
Deze motoren staan erom bekend te vervuilen met zwarte zooi van binnen....regelmatig olie verversen helpt ertegen....

Ik denk dat je het alleen oplost door ze schoon te maken....eventueel tips HOW TO heb ik voor je als je dat wilt

grt Jan

olie wel op peil? bij een te laag oliepeil(te weinig druk...) blijven ze tikkeren nl

tikken doen ze eigenlijk allemaal, bij een koprevisie (of een v-pakkingrevisie) haal je ze er uit omdat je er dan goed bij kan, maak je ze schoon en dan zijn ze vaak weer een tijd stil... maar ze gaan het weer doen hoor..... en het kan niet zo veel kwaad, als ze maar niet te veel tikken bij een warme motor...

Wim,

Onderstaande link is een fotosessie van de operatie........kijk 'm van laatste pagina naar de eerste voor de volgorde....ergens in het midden zie je de lifters.....wat Mercury al zegt...daar kan je bij als je het complete inlaat gebeuren eraf haalt....het is even werk...houd je van de straat haha

http://s195.photobucket.com/albums/z130/...!cpZZ12QQtppZZ16

Gegroet Jan

bedankt alles opgelost