Daewoo Matiz, 0.8se, april 1999, 85000km
Drie weken terug werd motor te heet en was alle koelvloeistof verdwenen. Koelvloeistof bijgevuld, thermostaat bleef open, motor werd alleen warm bij stationair en file rijden. Nieuwe koelvloeistof dop en thermostaat gemonteerd en motor komt nu snel op temperatuur en rijdt verder goed.
Sindsdien doet zich het volgende probleem voor: na een half uur rijden en motor is goed op temperatuur (net iets voor het midden van de meter, prima dus) vallen spontaan dimlichten uit.
Schakelaar staat in dimlichtstand en alleen stadslicht brandt vervolgens.
Met de schakelaar (bedient met de hand, naar me toe getrokken) kan vervolgens op dimlicht verder worden gereden, niet echt ideaal dus als je nog 50km over de snelweg hebt te gaan met je wijsvinger aan de lichtstengel.
Motor enigszins af laten koelen helpt en kan je weer 5 minuten verder rijden voordat hetzelfde weer gebeurt. Dimlicht komt af en toe terug, aanzetten van clignoteur bij warme motor en dimlicht valt weer uit.
Garage kan geen diagnose stellen omdat het dimlicht gewoon brandt bij lagere snelheid, stilstand en koudere motor. "meneer, u heeft dimlicht, er is niets aan de hand. Dus wel.
Mijn idee: heeft de lekkende koelvloeistof de omliggende electronica aangetast of zo? Wat is hier een afdoende oplossing voor?
Verder prima auto, april 1999, 85000km gereden, APK november 2006 was moeiteloos.
Help! Erg storend en zeker goed voor een bekeuring binnenkort.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chevrolet Matiz of stel zelf een nieuwe vraag.
dan moet de diagnose niet moeilijk zijn, het is gewoon te meten waar de fout zit.
maar inderdaad een rare klacht.